Alfa Romeo 182
 | |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér | Alfa Romeo |
| Designér | Gérard Ducarouge (Technický ředitel) Mario Tollentino (Hlavní konstruktér) |
| Předchůdce | 179D |
| Nástupce | 183T |
| Technická specifikace | |
| Šasi | Monokok z uhlíkových vláken |
| Rozvor | 2 720 mm |
| Motor | Alfa Romeo 1260, 2,991 cc, 60° V12 s přirozeným sáním, s motorem uprostřed, podélně uloženým |
| Převodovka | 5 nebo 6 rychlostní manuální |
| Hmotnost | 585 kg[1] |
| Palivo | Agip |
| Pneumatiky | Michelin |
| Závodní historie | |
| Tým | Marlboro Team Alfa Romeo |
| Jezdci | 22  Bruno Giacomelli23 Andrea de Cesaris |
| První start | Grand Prix Brazílie 1982 |
| Poslední start | Grand Prix Caesars Palace 1982 |
| Závody | 15 |
| Vítězství | 0 |
| Pódia | 1 |
| Pole position | 1 |
| Nej. kolo | 0 |
| Tituly | 0 |
Alfa Romeo 182 byl vůz Formule 1, který používal tým Alfa Romeo v sezóně 1982.
Design
Alfa Romeo používala v roce 1982 tři různé modely: 179D (1 závod), 182 (14 závodů) a 182B (1 závod). Všechny modely závodily s motory Alfa Romeo 3,0 L V12. Alfa Romeo V12 byla vyrobena asi s 540 koňskými silami (433 kW) při 12 000 otáčkách za minutu.[1]
V době, kdy měly trubice generující přítlak prakticky neomezené rozměry, se konstruktér Mario Tollentino rozhodl použít menší trubice, které neprocházely zadními polo hřídelemi pohonu a do nízkotlaké oblasti zasahovaly pouze spodní ovládací ramena zavěšení, což přineslo velmi čisté a účinné proudění vzduchu.[2]
Varianta 182B byla poprvé testována při Grand Prix Belgie 1982 v Zolderu. Tato verze byla o 12 centimetrů užší a měla nový výfuk a prahy.[3]
Při Grand Prix Itálie testoval Andrea de Cesaris turbo variantu tohoto vozu, označenou jako 182T, která měla turbomotor V8. V závodě však nebyl použit.[4] Tato verze byla odvozena od verze 182D.[5] Vůz 182T byl přestavěn na jeden z pěti vůz 183T později v následující sezóně.
Shrnutí sezóny
Vůz debutoval při Grand Prix Brazílie 1982. Ve třetím závodě sezóny na Long Beach dosáhl Andrea de Cesaris pole position s průměrnou rychlostí 141,331 kilometrů za hodinu.[6] Nejlepším závodem pro vůz bylo Monako, kde se de Cesaris umístil na 3. místě.
Kompletní výsledky ve Formuli 1
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá | Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy | Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Tým | Motor | Pneumatiky | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 1260 V12 | M | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | DET | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | CPL | 7 | 10. místo | |
| Andrea de Cesaris | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 10 | 9 | |||||||
| Bruno Giacomelli | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 7 | 9 | 5 | Ret | 12 | Ret | 10 |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Alfa Romeo 182 na anglické Wikipedii.
- ↑ a b Alfa Romeo [online]. [cit. 2008-01-09]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2007-12-28. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ On Track magazine 4/27/1982 "Scrutineering" article
- ↑ 1982: Gilles Villeneuve is killed [online]. [cit. 2008-01-09]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ Alfa Romeo 182 [online]. [cit. 2007-04-26]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2008-01-25. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ Grand Prix cars that never raced [online]. [cit. 2009-04-24]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 10 March 2009. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ Toyota Grand Prix of Long Beach - 1982 [online]. [cit. 2007-04-26]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2007-10-10. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Alfa Romeo 182 na Wikimedia Commons
Alfa_Romeo_182