X2000
X2000 | |
---|---|
Základní údaje | |
Výrobce | ABB |
Provozovatel | Statens Järnvägar |
Parametry pohonu | |
Napájecí soustava | 15 kV; 16,7 Hz a 25 kV, 50 Hz |
Odkazy | |
multimediální obsah na Commons | |
Vysvětlivky pojmů v infoboxu. Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Tento box:
|
X2000 je název švédské elektrické jednotky s aktivním naklápěním vozové skříně[1] řady X2, v provozu společnosti SJ AB.
Jednotky byly uvedeny do provozu roku 1990 jen s první třídou. Od roku 1995 začaly být vlaky hojněji využívány, když v nich byla zavedena druhá třída. Maximální uváděná rychlost soupravy je 210 km/h (avšak při testování v roce 1993 dosáhl až 276 km/h). V běžném provozu však je povoleno jen 200 km/h, protože tyto soupravy sdílejí se standardními vlaky tratě vybudované převážně v 2. polovině 19. století. Běžná cestovní rychlost bývá kolem 150 km/h. Rychlejším úsekem je Katrineholm – Skövde se vzdáleností 180 km, kterou zdolávají za 1 h 2 min, tj. průměrnou rychlostí 174,2 km/h.[zdroj?]
Všechny soupravy jsou vybaveny bezdrátovým přístupem k internetu, elektrickými zásuvkami u všech sedadel obou tříd. Vlak je vybaven zesilovači signálu pro mobilní telefony.
Reference
- ↑ Railway Technology: X2000 Tilting Trains
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu X2000 na Wikimedia Commons
- X 2000 (SK)
Naklápěcí vlaky ≥ 200 km/h | |
---|---|
310 SŽ (SL) • 390 Virgin (UK) • 490 RENFE (E) • 680 ČD (CZ / SK / A) • 4000 CP (PT) • Acela (US) • ETR 401 (I) • ETR 450 (I) • ETR 460 (F / I) • ETR 470 (I / CH) • ETR 480 (I) • ETR 600 (I) • ETR 610 (CH / I) • ICE-T (D / CH / A) • ICE-TD (D / DK / CH / A) • Krengetog (NO) • RABDe 500 (CH) • S-120 (E) • Sm3-S220 (FI) • Talgo (E / PT / F / CH / I / D / US / CA / KZ) • X2000 (SV / DK / NO) |