6-Stunden-Rennen von Silverstone 1982
Das 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1982, auch Pace 6 Hours, a round of The FIA World Endurance Championship for Manufacturers, Silverstone Grand Prix Circuit, fand am 16. Mai auf dem Silverstone Circuit statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone begann eine neue Ära in der Motorsportgeschichte von Porsche. Für das neue technische Reglement der Gruppe C entwickelten die Porsche-Ingenieure unter der Leitung von Norbert Singer den Porsche 956. Nach ausgiebigen Testfahrten durch Jürgen Barth auf der hauseigenen Teststrecke in Weissach debütierte der Rennwagen mit Chassis 001 in Silverstone.
Im Training zeigte der Porsche, gefahren von Jacky Ickx und Derek Bell, seine verbesserten aerodynamischen Eigenschaften im Vergleich zur Konkurrenz. Im Qualifikationstraining erreichte Jacky Ickx mit einer Zeit von 1:16,910 Minuten die beste Rundenzeit. Sein Vorsprung auf den zweitplatzierten Lancia LC1 von Piercarlo Ghinzani und Teo Fabi betrug knapp eine Sekunde.
Da zu Beginn der Saison nur wenige Gruppe-C-Wagen einsatzbereit entwickelt waren, galten Übergangsregeln, sodass auch weiterhin Wagen der Gruppe 5 und 6 sowie der amerikanischen IMSA-GTX-Klasse startberechtigt waren, die aber keine Punkte für die Weltmeisterschaft erhielten. Während der Porsche im Rennen bis zu zehn Sekunden pro Runde langsamer fahren musste, als es möglich war, um die strengen Verbrauchs- und Distanzregeln der Gruppe C einhalten zu können, konnten die Gruppe-6-Lancia LC1 ohne Beschränkungen fahren. Dadurch gewannen Michele Alboreto und Riccardo Patrese das Rennen mit einem Vorsprung von drei Runden auf den Werks-Porsche.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gr. 6 | 50 | Italien Martini Racing | Italien Michele Alboreto Italien Riccardo Patrese | Lancia LC1 | 240 | ||
2 | C | 1 | Deutschland Porsche Systems | Belgien Jacky Ickx Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 956 | 237 | ||
3 | C | 4 | Deutschland Belga Team Joest Racing | Frankreich Bob Wollek Belgien Jean-Michel Martin Belgien Philippe Martin | Porsche 936C | 231 | ||
4 | Gr. 6 | 56 | Italien Osella Mirabella Racing | Italien Giorgio Francia Italien Duilio Truffo | Osella PA9 | 228 | ||
5 | C | 23 | Frankreich Jean Rondeau | Frankreich Henri Pescarolo Vereinigtes Konigreich Gordon Spice | Rondeau M382 | 227 | ||
6 | C | 32 | Vereinigtes Konigreich Viscount Downe with Pace Petroleum | Vereinigtes Konigreich Ray Mallock Vereinigtes Konigreich Mike Salmon | Nimrod NRA/C2 | 227 | ||
7 | GTX | 78 | Italien Momo | Italien Giampiero Moretti Italien Mauro Baldi | Porsche 935/78-81 | 223 | ||
8 | C | 7 | Deutschland Ford | Deutschland Manfred Winkelhock Deutschland Klaus Ludwig | Ford C100 | 223 | ||
9 | Gr. 5 | 64 | Deutschland Lässig Obermaier Team | Deutschland Edgar Dören Deutschland Jürgen Lässig | Porsche 935 K3 | 216 | ||
10 | Gr. 5 | 48 | Italien Vesuvio Racing | Vereinigtes Konigreich Jim Crawford Vereinigtes Konigreich Joe Castellano Vereinigtes Konigreich Mark Thatcher | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 215 | ||
11 | C | 9 | Frankreich Secateva | Frankreich Roger Dorchy Frankreich Jean-Daniel Raulet Frankreich Michel Pignard | WM P82 | 214 | ||
12 | Gr. 5 | 63 | Deutschland Vegla Racing Team Joest Racing | Deutschland Dieter Schornstein Deutschland Harald Grohs | Porsche 935J | 209 | ||
13 | C | 19 | Schweiz BASF Cassetten Team GS Sport | Schweiz Walter Brun Deutschland Siegfried Müller junior | Sauber SHS C6 | 208 | ||
14 | Gr. 5 | 6 | Schweden Rennax Racing | Schweden Jan Lundgardh Schweden Per Stureson | Porsche 935 L1 | 204 | ||
15 | GT | 92 | Danemark Team Castrol Denmark | Danemark Jens Winther Danemark Lars-Viggo Jensen | BMW M1 | 204 | ||
16 | C | 16 | Vereinigtes Konigreich Ultramar Team Lola | Vereinigtes Konigreich Guy Edwards Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan | Lola T610 | 203 | ||
17 | GTX | 80 | Vereinigtes Konigreich Simon Phillips | Vereinigte Staaten Steve Earle Vereinigtes Konigreich Simon Phillips Vereinigtes Konigreich Richard Jones | Ferrari 512 BB | 199 | ||
18 | GTO | 85 | Vereinigte Staaten Tony Garcia Racing | Vereinigte Staaten Tony Garcia Vereinigte Staaten Albert Naon | BMW M1 | 194 | ||
19 | GT | 90 | Vereinigtes Konigreich R. H. Cleare Ltd. | Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Vereinigtes Konigreich Tony Dron | Porsche 934 | 181 | ||
20 | Gr. 5 | 62 | Vereinigtes Konigreich EMKA Productions Ltd. | Vereinigtes Konigreich Steve O’Rourke Vereinigtes Konigreich Nick Mason Vereinigtes Konigreich Jeff Allam | BMW M1 | 177 | ||
21 | Gr. 6 | 58 | Vereinigtes Konigreich Dorset Racing Associates Olympus Cameras | Vereinigtes Konigreich Roy Baker Vereinigtes Konigreich Eddie Arundel Vereinigtes Konigreich Nick Faure | Lola T298 | 169 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
22 | Gr. 6 | 59 | Vereinigtes Konigreich David Mercer | Vereinigtes Konigreich David Mercer Vereinigtes Konigreich Mike Chittenden Vereinigtes Konigreich Barrie Williams | Vogue SP2 | 167 | ||
23 | C | 39 | Vereinigtes Konigreich Dorset Racing Associates | Belgien Bernard de Dryver Vereinigtes Konigreich Mike Wilds | De Cadenet Lola | 164 | ||
24 | C | 38 | Frankreich Jacques Guérin | Frankreich Jean-Pierre Delaunay Frankreich Christian Bussi Frankreich Jacques Guérin | Rondeau M382 | 159 | ||
25 | GTO | 84 | Vereinigtes Konigreich Canon Cameras/GTi Engineering | Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Vereinigtes Konigreich Andy Rouse | Porsche 924 Carrera GTR | 144 | ||
Disqualifiziert | ||||||||
26 | Gr. 5 | 74 | Vereinigtes Konigreich Arthur Hough Racing Castrol Ark Racing | Vereinigtes Konigreich Max Payne Vereinigtes Konigreich Chris Ashmore | Lotus Elan | 173 | ||
27 | Gr. 6 | 55 | Vereinigtes Konigreich Chevron Racing Cars with Frox Clothing Ltd. | Irland Martin Birrane Vereinigtes Konigreich Robin Smith Australien Neil Crang | Chevron B36B | 141 | ||
Ausgefallen | ||||||||
28 | Gr. 6 | 51 | Italien Martini Racing | Italien Piercarlo Ghinzani Italien Teo Fabi | Lancia LC1 | 187 | ||
29 | Gr. 6 | 52 | Italien Jolly Club | Italien Carlo Facetti Italien Martino Finotto | Osella PA9/82 | 162 | ||
30 | C | 31 | Vereinigtes Konigreich Nimrod Racing Automobiles Ltd. | Vereinigtes Konigreich Geoff Lees Vereinigtes Konigreich Bob Evans | Nimrod NRA/C2 | 148 | ||
31 | C | 20 | Schweiz BASF Cassetten Team GS Sport | Deutschland Hans Heyer Deutschland Hans-Joachim Stuck | Sauber SHS C6 | 147 | ||
32 | Gr. 5 | 49 | Italien Vesuvio Racing | Italien Gianni Giudici Vereinigtes Konigreich Mark Thatcher | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 140 | ||
33 | C | 37 | Vereinigtes Konigreich Grid Plaza | Spanien Emilio de Villota Vereinigtes Konigreich David Hobbs | Grid Plaza S1 | 129 | ||
34 | GT | 91 | Schweiz Formel Rennsport Club Zurich | Schweiz Peter Zbinden Schweiz Edi Kofel | Porsche 924 Carrera GTR | 122 | ||
35 | C | 36 | Japan Amada Dome | Vereinigtes Konigreich Chris Craft Brasilien Raul Boesel Chile Eliseo Salazar | Dome RC82 | 116 | ||
36 | C | 24 | Frankreich Jean Rondeau | Frankreich Jean Rondeau Frankreich François Migault | Rondeau M482 | 60 | ||
37 | Gr. 5 | 60 | Vereinigtes Konigreich Charles Ivey Racing | Vereinigtes Konigreich John Cooper Vereinigtes Konigreich Paul Smith | Porsche 935 K3 | 49 | ||
38 | Gr. 5 | 75 | Schweden Kenneth Leim | Schweden Kenneth Leim Schweden Kurt Simonsen | BMW 320i | 37 | ||
39 | GTO | 82 | Japan Mazdaspeed | Japan Yōjirō Terada Vereinigtes Konigreich Tom Walkinshaw Vereinigtes Konigreich Pete Lovett | Mazda RX-7 254i | 25 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
40 | C | 40 | Vereinigtes Konigreich March Racing | Belgien Patrick Nève Mexiko Rogelio Rodriguez | March 82G | 1 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
41 | B | 96 | Deutschland Müllerbrau Team | Deutschland Fritz Müller Deutschland Georg Memminger | Porsche 930 | 2 |
1 zurückgezogen 2 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
42 | C | Italien Momo Racing | Italien Giampiero Moretti | March 82G | |
43 | C | 6 | Deutschland Ford | Schweiz Marc Surer Deutschland Klaus Niedzwiedz | Ford C100 |
44 | C | 40 | Vereinigtes Konigreich Nimrod Racing Automobiles Ltd. | Vereinigtes Konigreich Tiff Needell | Nimrod NRA/C2 |
45 | C | 41 | Deutschland Kannacher GT Racing | Deutschland Rolf Stommelen Osterreich Dieter Quester Deutschland Jürgen Hamelmann Deutschland Harald Grohs | URD C81 |
46 | Gr. 6 | 53 | Deutschland Roland Binder | Deutschland Roland Binder Deutschland Rolf Götz | Lola T296 |
47 | Gr. 6 | 54 | Frankreich Michel Lateste | Frankreich Michel Lateste Frankreich Dominique Lacaud | LMA 02 |
48 | Gr. 5 | 65 | Vereinigtes Konigreich A.D.A. Engineering | Vereinigtes Konigreich Ian Harrower Vereinigtes Konigreich William Wykeham | Triumph TR8 |
49 | Gr. 5 | 66 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Vereinigte Staaten Danny Ongais Vereinigte Staaten Ted Field | Porsche 935 K3/80 |
50 | Gr. 5 | 67 | Danemark Team Castrol Denmark | Danemark Peter Hansen Danemark Jørgen Poulsen | Porsche 935 K3 |
51 | Gr. 5 | 70 | Italien Vittorio Coggiola | Italien Vittorio Coggiola Italien Ivano Giuliani Italien Maurizio Cavallo | Porsche 935 |
52 | GTX | 79 | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick | Porsche 935 K4 |
53 | GTX | 81 | Italien Ecurie Supercar Bellancauto | Ferrari 512 BB | |
54 | GT | 93 | Vereinigtes Konigreich Samuri Conversions Ltd. | Irland Eddie Jordan Vereinigtes Konigreich James Weaver Vereinigtes Konigreich David Hunt | Datsun 260Z |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
C | Belgien Jacky Ickx | Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 956 | Rang 2 |
Gruppe 6 | Italien Michele Alboreto | Italien Riccardo Patrese | Lancia LC1 | Gesamtsieg |
Gruppe 5 | Deutschland Edgar Dören | Deutschland Jürgen Lässig | Porsche 935 K3 | Rang 9 |
GT | Danemark Jens Winther | Danemark Lars-Viggo Jensen | BMW M1 | Rang 15 |
GTX | Italien Giampiero Moretti | Italien Mauro Baldi | Porsche 935/78-81 | Rang 7 |
GTO | Vereinigte Staaten Tony Garcia | Vereinigte Staaten Albert Naon | BMW M1 | Rang 18 |
Renndaten
- Gemeldet: 54
- Gestartet: 39
- Gewertet: 21
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 4,704 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:15,240 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 240
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1132,463 km
- Siegerschnitt: 188,610 km/h
- Pole Position: Jacky Ickx – Porsche 956 (#1) – 1:16,910 = 220,868 km/h
- Schnellste Rennrunde: Riccardo Patrese – Lancia LC1 (#50) – 1:21,810 = 209,520 km/h
- Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to international Motor Racing. A Complete Reference from Formula One to Touring Cars. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennbericht (englisch)
- Ergebnisse bei Wrsp.cz
Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Monza 1982 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1982 |