Bergrennen Bozen 1965
Das Bergrennen Bozen, auch Corsa della Mendola, Gara automobilistica internazionale di velocita in salita, CC Bolzano-Mendola, war ein Bergrennen, das am 4. Juli 1965 ausgefahren wurde. Gleichzeitig war das Rennen der 14. Wertungslauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
1965 zählten auch Bergrennen zur Weltmeisterschaft der Sportwagen. Das Rennen in Bozen gewann der Südtiroler Herbert Demetz vor seinem Abarth-Teamkollegen Leo Cella.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GT 2.5 | 246 | Italien Abarth | Italien Herbert Demetz | Abarth-Simca 2000GT | 0:11:01,200 | ||
2 | GT 2.5 | 252 | Italien Abarth | Italien Leo Cella | Abarth-Simca 2000GT | 0:11:05,900 | ||
3 | GTN + 2.5 | 266 | Italien Scuderia St:Ambroeus | Italien Edoardo Lualdi | Ferrari 250LM | 0:11:07,800 | ||
4 | Formel 3 | Schweiz Jürg Dübler | Brabham | 0:11:34,600 | ||||
5 | GT 1.3 | 14 | Italien Giuseppe Dalla Torre | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 0:11:38,700 | |||
6 | GT 1.6 | 222 | Italien Guido Rava | Alfa Romeo Giulia | 0:11:52,800 | |||
7 | GT 2.5 | 250 | Italien Giacomo Moioli | Porsche 356B 2000GS | 0:11:54,300 | |||
8 | GT 1.6 | 224 | Italien Giuseppe Sirugo | Alfa Romeo Giulia | 0:11:58,500 | |||
9 | Formel 3 | Italien Romano Orsola | Wainer | 0:12:01,800 | ||||
10 | GT 1.6 | 232 | Osterreich Rudi Lins | Porsche 356 Carrera | 0:12:05,800 | |||
11 | Formel 3 | Italien Ettore Rovida | Branca | 0:12:08,000 | ||||
12 | GT 1.0 | 182 | Italien Giuseppe Ribaudi | Fiat-Abarth 1000 | 0:12:09,400 | |||
13 | Formel 3 | Italien Giuseppe Piazzi | Wainer | 0:12:09,600 | ||||
14 | T 3.0 | 148 | Italien Marco Crosina | Lancia Flavia Zagato | 0:12:11,300 | |||
15 | GT 1.6 | 234 | Italien Rolando Parth | Porsche 356 | 0:12:24,600 | |||
16 | T 1.6 | 130 | Italien Spartaco Dini | Ford Cortina Lotus | 0:12:25,400 | |||
17 | GT 2.5 | 258 | Italien Gastone Zanarotti | Porsche 356B 2000GS | 0:12:25,500 | |||
18 | T 850 | 68 | Italien Giuseppe Villani | Fiat-Abarth 850TC | 0:12:26,400 | |||
19 | T 3.0 | 156 | Italien Pietro Corbellini | BMW 1800 | 0:12:27,300 | |||
20 | GT 2.5 | 262 | Italien Abramo Zanardelli | Porsche 356B 2000GS | 0:12:27,800 | |||
21 | T 1.0 | 92 | Italien Gianni Lado | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:12:29,300 | |||
22 | Formel 3 | Italien Girolamo Perniciaro | Lola | 0:12:34,800 | ||||
23 | T 3.0 | 158 | Italien Fiorenzo Genta | Lancia Flavia Zagato | 0:12:35,200 | |||
24 | GT 1.6 | 238 | Deutschland Klaus Koler | Porsche 356 | 0:12:36,300 | |||
25 | T 700 | 50 | Deutschland Klaus Liedl | Deutschland Klaus Liedl | Steyr-Puch 650TR | 0:12:37,100 | ||
26 | GT 1.6 | 228 | Schweiz Jürg Zumtöbel | Porsche 356 | 0:12:39,500 | |||
26 | GT 1.6 | 244 | Italien Gianpietro Contro | Osca 1600GT | 0:12:29,500 | |||
28 | T 700 | 32 | Osterreich Gert Koenig | Steyr-Puch 650TR | 0:12:40,000 | |||
29 | T 3.0 | 160 | Italien „Kandaru“ | Lancia Flavia Zagato | 0:12:40,300 | |||
30 | GT 1.15 | 200 | Italien Enrico Romanini | Lancia Appia Zagato | 0:12:41,300 | |||
31 | GT 1.3 | 216 | Italien Roberto Bertuzzi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 0:12:42,300 | |||
32 | T 1.3 | 106 | Osterreich Dieter Delle Karth | Austin-Mini-Cooper S | 0:12:44,600 | |||
33 | T 1.0 | 90 | Italien Pietro Cattelan | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:12:45,300 | |||
34 | GT 1.0 | 184 | Italien Enzo Buzzetti | Fiat-Abarth 1000 | 0:12:45,400 | |||
35 | GT 1.3 | 218 | Italien Giovanni Botter | MG Midget | 0:12:47,650 | |||
36 | GT 1.15 | 208 | Italien Luciano Massoni | Lancia Appia Zagato | 0:12:47,800 | |||
37 | GT 700 | 176 | Italien Suomi La Valle | Fiat-Abarth 695S | 0:12:49,400 | |||
38 | GT 1.6 | 230 | Italien Rosaio di Ronco | Porsche 356 | 0:12:50,700 | |||
39 | T 1.0 | 84 | Italien Giuseppe Nart | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:12:51,300 | |||
40 | T 3.0 | 150 | Italien Corrado Turra | Alfa Romeo 2600 | 0:12:51,800 | |||
41 | T 1.6 | 128 | Italien Giuseppe Ossola | Alfa Romeo Giulia | 0:12:54,300 | |||
42 | T 3.0 | 168 | Italien Paolo Gardi | Fiat 2300 | 0:12:55,600 | |||
43 | T 3.0 | 152 | Deutschland Rudolf Baum | BMW 1800 | 0:12:55,800 | |||
44 | T 1.3 | 110 | Italien Maurizio Polin | Alfa Romeo Giulietta | 0:12:57,900 | |||
45 | T 1.6 | 140 | Italien Angelo Caffi | Alfa Romeo Giulia | 0:13:00,000 | |||
46 | T 1.6 | 138 | Italien „Archimede“ | Alfa Romeo Giulia | 0:13:01,600 | |||
47 | GT 2.5 | 286 | Italien Paul Pycroft de Ferranti | Abarth-Simca 2000GT | 0:13:02,500 | |||
48 | T 1.6 | 144 | Italien Lino Carpioli | Alfa Romeo Giulia | 0:13:03,400 | |||
49 | T 1.3 | 124 | Italien Luciano Roiatti | Morris Mini-Cooper S | 0:13:05,600 | |||
50 | T 1.3 | 114 | Osterreich Franz Thaller | Morris Mini-Cooper S | 0:13:06,200 | |||
51 | GT 1.0 | 190 | Italien Mauro Baldo | Fiat-Abarth 1000 | 0:13:06,300 | |||
52 | T 3.0 | Osterreich Hermann Bischof | BMW 1800 | 0:13:07,600 | ||||
53 | T 1.6 | 134 | Italien Carlo Fiocchi | Alfa Romeo Giulia | 0:13:09,100 | |||
54 | T 850 | 54 | Italien Giuseppe Gallo | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:09,800 | |||
55 | T 1.6 | 142 | Italien Ottaviano Clerici-Bagozzi | Ford Cortina Lotus | 0:13:10,300 | |||
56 | GT 700 | 172 | Deutschland Richard Lichtenberg | BMW 700S | 0:13:11,400 | |||
57 | GT 2.5 | 254 | Italien „Mann“ | Porsche 356B 2000GS | 0:13:12,700 | |||
58 | Formel 3 | Italien Alessandro Braga | Lotus | 0:13:13,100 | ||||
59 | T 1.0 | 94 | Italien Heinz Stiegler | Austin-Mini Cooper | 0:13:14,500 | |||
60 | T 1.3 | 120 | Italien Silvano Pettini | Morris-Mini Cooper | 0:13:15,800 | |||
61 | GT 1.6 | 226 | Italien Girolama Capra | Alfa Romeo Giulia | 0:13:19,300 | |||
62 | T 1.3 | 116 | Italien „Manuel“ | Alfa Romeo Giulietta | 0:13:21,600 | |||
63 | T 850 | Italien Alessandro Uberti | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:22,300 | ||||
64 | T 3.0 | 164 | Italien Erminio Merlo | Lancia Flavia Zagato | 0:13:23,400 | |||
65 | T 1.3 | 122 | Deutschland Günther Insam | Austin Mini-Cooper S | 0:13:24,500 | |||
66 | T 850 | 62 | Italien Vittorio Tabacchi | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:25,400 | |||
67 | T 850 | 66 | Italien Guido Leso | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:25,500 | |||
68 | T 1.3 | Italien Gianfranco Padoan | Austin Mini-Cooper S | 0:13:26,500 | ||||
69 | T 700 | 40 | Deutschland Hannes Haering | Steyr-Puch 650TR | 0:13:30,900 | |||
70 | T 700 | 38 | Osterreich Karl Wendlinger | Steyr-Puch 650TR | 0:13:35,900 | |||
71 | T 850 | Italien Franco Franzoni | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:36,200 | ||||
72 | T 850 | 58 | Italien Claudio Margoni | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:36,500 | |||
73 | T 1.0 | 88 | Vereinigtes Konigreich Phil de Banks | Morris Mini-Cooper | 0:13:37,200 | |||
74 | T 700 | 36 | Deutschland Christian Kubon | BMW 700S | 0:13:41,100 | |||
75 | T 850 | 56 | Italien Franco Galli | Fiat-Abarth 850TC | 0:13:41,900 | |||
76 | T 500 | 10 | Osterreich Oskar Hofer | Steyr-Puch 500D | 0:13:46,900 | |||
77 | T 1.0 | 80 | Osterreich Oscar Leu | Morris-Mini Cooper | 0:13:51,200 | |||
77 | Formel 3 | Italien Luigi Malanca | Lotus | 0:13:51,200 | ||||
79 | T 700 | 48 | Italien Giorgio Gray | Steyr-Puch 650TR | 0:13:53,100 | |||
80 | T 1.3 | 94 | Italien „Napoleone“ | Fiat Abarth 595 | 0:13:55,300 | |||
81 | T 1.3 | 102 | Italien Ugo Simonetti | Alfa Romeo Giulietta | 0:13:56,400 | |||
82 | T 850 | 70 | Italien Dino Rolito | Fiat-Abarth 850TC | 0:14:04,500 | |||
83 | T 500 | 28 | Italien Renzo Cattelan | Steyr-Puch 500D | 0:14:07,500 | |||
84 | GT 700 | 128 | Italien Luciano Galli | Fiat-Abarth 850TC | 0:14:14,400 | |||
85 | T 850 | 60 | Italien Mario Favaretto | Fiat-Abarth 695S | 0:14:17,000 | |||
86 | T 1.6 | 136 | Italien Paolo Henny | Alfa Romeo Giulia | 0:14:22,200 | |||
87 | GT 850 | 72 | Italien Sergio Caldari | Fiat-Abarth 850TC | 0:14:22,600 | |||
88 | T 500 | 4 | Italien Filiberto Ziller | Fiat 500 | 0:14:30,100 | |||
89 | T 1.3 | 112 | Italien Fulvio Tandoi | Alfa Romeo Giulietta | 0:14:40,000 | |||
90 | T 500 | 18 | Italien Augusto de Paoli | Fiat 500 | 0:14:51,400 | |||
91 | T 700 | 42 | Deutschland Sepp Liebl | Steyr-Puch 650TR | 0:14:58,200 | |||
92 | T 500 | 12 | Italien Carlo Pakler | Fiat 500 | 0:15:03,400 | |||
93 | T 1.0 | Italien Elio Velardita | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 0:15:07,000 | ||||
93 | T 500 | 8 | Italien Annibale Cecconi | Fiat 500 | 0:15:07,000 | |||
95 | GT 700 | 178 | Italien Ilfo Minzoni | Fiat-Abarth 695S | 0:15:15,600 | |||
96 | T 500 | 14 | Italien Aldo Bernardi | Fiat 500 | 0:16:02,500 | |||
97 | T 500 | 24 | Italien Luigi Valler | Fiat 500 | 0:16:36,500 | |||
98 | T 500 | 20 | Italien Franco Solci | Fiat 500 | 0:17:26,100 | |||
Ausgefallen | ||||||||
99 | T 500 | 2 | Italien Valerio Fapanni | Fiat 500 | ||||
100 | T 850 | Italien Walter Dona | Fiat-Abarth 850TC | |||||
101 | T 1.0 | 78 | Italien Giancarlo Galimberti | Fiat-Abarth 1000 Berlina | ||||
102 | T 3.0 | 146 | Italien „Raffy“ | Alfa Romeo 2600 | ||||
103 | T 3.0 | 154 | Italien Ricciardo Ricci | BMW 1800 | ||||
104 | GT 3.0 | 162 | Italien Gianni Sarvori | Lancia Flavia | ||||
105 | GT 3.0 | 166 | Italien Nello Calfi | Lancia Flavia | ||||
106 | GT 700 | 170 | Italien Gianni Varese | Fiat-Abarth 700 | ||||
Nicht gestartet | ||||||||
107 | GT 1.3 | 212 | Italien Mario Nadari | Abarth-Simca 1300 Bialbero | ||||
108 | GT 1.3 | 220 | Italien Giuseppe Nilandi | Fiat 1200 Spider |
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
109 | T 500 | 6 | Italien Palmiro Bianchi | Fiat 500 | |
110 | T 500 | 26 | Italien Sergio Barbasio | Fiat 500 | |
111 | T 500 | 30 | Italien Giuseppe Lombardi | Fiat-Abarth 500 | |
112 | T 700 | 44 | Italien Alberto Triboldi | Fiat-Abarth 700 | |
113 | T 700 | 46 | Italien Harold Langegger | Steyr-Puch 650TR | |
114 | T 850 | 74 | Italien de Luca | Fiat-Abarth 850TC | |
115 | T 850 | 76 | Italien Giovanni Vedovello | Fiat-Abarth 850TC | |
116 | T 1.0 | 82 | Italien Silvano Pasini | Fiat-Abarth 1000 Berlina | |
117 | T 1.0 | 86 | Italien Angelo D’Onofrio | Fiat-Abarth 1000 Berlina | |
118 | T 1.0 | 96 | Italien Giovanni Bardini | Fiat-Abarth 1000 Berlina | |
119 | T 1.0 | 98 | Italien Alessandro Marcon | Fiat-Abarth 1000 Berlina | |
120 | T 1.3 | 100 | Italien Domenico Cedrati | Alfa Romeo Giulietta | |
121 | T 1.3 | 104 | Italien Italo Varisco | Alfa Romeo Giulietta | |
122 | T 1.3 | 108 | Italien „Giorgio“ | Alfa Romeo Giulietta | |
123 | T 1.3 | 118 | Italien Giuliano Facetti | Alfa Romeo Giulietta | |
124 | T 1.3 | 126 | Italien Giovanni Marini | Lancia Flavia | |
125 | T 1.6 | 132 | Italien Enrico Pinto | Alfa Romeo Giulia | |
126 | GT 700 | 174 | Italien Gian Battista Mainetti | Fiat-Abarth 700 | |
127 | GT 1.0 | 186 | Italien Pompilio Santimburgo | Fiat-Abarth 1000 | |
128 | GT 1.0 | 188 | Italien Tristano Bindoni | Fiat-Abarth 1000 | |
129 | GT 1.0 | 192 | Italien Giuseppe Rizzo | Fiat-Abarth 1000 | |
130 | GT 1.0 | 194 | Italien Cesare Sangiorgi | Fiat-Abarth 1000 | |
131 | GT 1.0 | 196 | Italien Giuseppe Giacomini | Fiat-Abarth 1000 | |
132 | GT 1.15 | 202 | Italien Umberto Porcu | Lancia Appia | |
133 | GT 1.15 | 204 | Italien Giampiero Moretti | Lancia Appia | |
134 | GT 1.15 | 206 | Italien Giovanni Ferraria | Asa Mile | |
135 | GT 1.15 | 210 | Italien Fernando Wissel | Austin Mini-Cooper | |
136 | GT 1.6 | 236 | Italien Ruggero Caputo | Alfa Romeo Giulia | |
137 | GT 1.6 | 240 | Italien Ottorino Zarattin | OSCA GT1600 | |
138 | GT 1.6 | 242 | Italien Mario Fanzago | Alfa Romeo Giulia | |
139 | GT 2.5 | 249 | Italien Alfonso Brini | Abarth-Simca 2000GT | |
140 | GT 2.5 | 260 | Italien Armando Zampiero | Lancia Flavia | |
141 | GT 2.5 | 264 | Italien Domenico Magagna | Lancia Flaminia | |
142 | GTN + 2.5 | 268 | Italien Antonio Nicodemi | Ferrari 250LM | |
143 | GTN + 2.5 | 270 | Italien Sergio Bettoja | Ferrari 250LM | |
144 | GTN + 2.5 | 272 | Italien Luigi Taramazzo | Ferrari 250LM |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|
GT 2.5 | Italien Herbert Demetz | Abarth-Simca 2000GT | Gesamtsieg |
GT 1.6 | Italien Guido Rava | Alfa Romeo Giulia | Rang 5 |
GT 1.3 | Belgien Giuseppe Dalla Torre | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Rang 4 |
GT 1.15 | Italien Enrico Ramanini | Lancia Appia Zagato | Rang 25 |
GT 1.0 | Italien Giuseppe Rebaudi | Fiat-Abarth 1000 | Rang 9 |
GT 700 | Italien Suomi La Valle | Fiat-Abarth 695S | Rang 32 |
GTN + 2.5 | Italien Edoardo Lualdi | Ferrari 250LM | Rang 3 |
T 3.0 | Italien Marco Crosina | Lancia Flavia Zagato | Rang 9 |
T 1.6 | Italien Spartaco Dini | Ford Cortina Lotus | Rang 12 |
T 1.3 | Osterreich Dieter Delle Karth | Austin Mini-Cooper | Rang 27 |
T 1.0 | Italien Gianni Lado | Fiat-Abarth 1000 Berlina | Rang 17 |
T 850 | Italien Giuseppe Villani | Fiat-Abarth 850TC | Rang 14 |
T 700 | Deutschland Heinz Liedl | Steyr-Puch 650TR | Rang 20 |
T 500 | Osterreich Oskar Hofer | Steyr-Puch 500D | Rang 70 |
Renndaten
- Gemeldet: 144
- Gestartet: 106
- Gewertet: 98
- Rennklassen: 14
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 14,400 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 0:11:01,200 Minuten
- Gesamtrunden des Siegerteams: 1
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 14,400 km
- Siegerschnitt: 78,403 km/h
- Pole Position: keine
- Schnellste Rennrunde: keine
- Rennserie: 14. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965
Weblinks
- Rennergebnisse (Memento vom 24. Juni 2003 im Webarchiv archive.today)
Vorgängerrennen 12-Stunden-Rennen von Reims 1965 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1965 |