| | | | | | 000,000 | | | | | | | | Campanhã v. (232 m); Seminário t. I | (114 m) | | | | 334,850 | R. Alfândega → Porto-Alf. | | | | | | | | | 334,350 | | | | | | G. Torres v. (407 m); (➀ closed route) | | | | | S. Pilar t. II (229 m) | | | | 333,342 | General Torres | | | | | | ( 1866 project, cancelled) | | | | | × R. C. Reis | | | | | | | | | | × R. Choupelo | | | | | × R. B. C.P. | | | | | | | | | | × R. Serpa Pinto | | | | | | | | | | | 332,239 | | | | | | | × V. Eng. E. Cardoso | | | | | | | | | | × R. Machado Santos | | | | 330,943 | Coimbrões | | | | | × A1 | | | | | × R. Entre-Muros | | | | | | | | | 329,979 | D. Madalena | | | | | × R. Pitada | | | | 329,319 | Madalena | | | | | × R. Apeadeiro | | | | | × R. Ant. F. Sousa | | | | | | | | | | | | | | | Fáb. Cerâmicas Valadares | | | | | | 327,800 | | | | | | | × R. J. M. C. Portugal | | | | | × R. Medeiros | | | | | | | | | | | | | | | × Av. Francelos | | | | | | | | | 325,365 | Francelos | | | | | × R. Pedras | | | | | × R. Moutadas | | | | | × Av. V. Gama | | | | 323,815 | Miramar | | | | | × R. N. Mira | | | | | × R. Redondelo | | | | 322,500 | Aguda PB | | | | | × Av. P. Aguda ∥ Av. S. Cabral ∥ R. Ervideiro | | | | | × R. Caçadores | | | | 321,808 | Aguda | | | | | × R. J. Correia | | | | | × R. Eirado | | | | | × R. J. R. Melo | | | | | | 320,394 | | | | | | | × R. Praia Nova | | | | | | | | | | × R. M. Vento | | | | | × beach access | | | | | × beach access | | | | | × R. 66 | | | | | | | | | | | | | | | (old route) | | | | | Espinho (old station) | | | | | | 316,792 | | | | | | | | | | | | | (tunnel / old route) | | | | | Espinho-Vouga | | | | | | 000,000 | | | | | | | 314,992 | Silvade | | | | 313,313 | Paramos | | | | | | 311,900 | | | | | | 309,376 | Cortegaça | | | | 307,544 | Carvalheira-Maceda | | | | | R. Maceda | | | | | | 300,776 | | | | | | 296,973 | Válega | | | | 293,759 | Avanca | | | | 290,900 | | | | | | Esterreja Amoníaco | | | | 290,190 | | | | | | | | 278,718 | | | | | | | 276,249 | | | | | | Plataforma de Cacia | | | | 274,684 | | | | | | | | | | | × R. Liberdade | | | | | | | | | | | 244,643 | | | | | | 242,455 | Curia PB | | | | 241,652 | Curia | | | | 240,653 | Aguim | | | | | | | | | 224,971 | | | | | | | 222,097 | Vilela-Fornos | | | | 220,490 | Adémia | | | | 220,403 | Moacir | | | | | | 217,294 | | | | | | 217,024 | R. Coimbra | | | | | Coimbra | | | | | R. Lousã → Serpins (closed) | | | | | | | | | | Mondego N. Bridge (187 m) × Mondego | | | | 215,201 | Bencanta | | | | 213,800 | Espadaneira | | | | 212,562 | Casais | | | | | | 211,159 | | | | | | 208,544 | Vila Pouca do Campo | | | | 206,916 | Amial | | | | | Arzila Bridge × Cernache River | | | | 203,318 | Pereira | | | | 201,211 | Formoselha | | | | | | | 000,000 | | | | | | | 191,365 | Vila Nova de Anços | | | | 188,378 | Ponte do Mocate (83 m) × Rib. Mocate | | | | | Quimigal Soure | | | | | | 185,347 | | | | | | | 183,080 | Soure PB | | | | 181,947 | Ponte do Simões (66 m) × Rib. Simões | | | | 180,137 | Simões | | | | 175,316 | Pelargia | | | | | | 169,604 | | | | | | 167,739 | Pombal-Resguardo | | | | | | | 149,293 | | | | | | | Albergaria tunnel (661 m) | | | | | | 139,011 | | | | | | 136,000 | Caxarias PB | | | | 132,514 | Seiça-Ourém | | | | 132,080 | Ponte do Seiça (61 m) × R. Seiça | | | | | Chão Maçãs t. (650 m) | | | | | | 129,563 | | | | | | 125,240 | Fungalvaz | | | | 122,900 | Fungalvaz-Resguardo | | | | 120,678 | Paialvo | | | | | | | | 106,858 | | | | | | | | × V. E. D. Poitout | | | | | × R. Eug. Andr.; × R. 5 Out. | | | | | EMEF, S.A.; Fernave | | | | | | 106,302 | | | | | | | 104,560 | MSC | | | | | L. T. Novas a Alcanena (dem.) | | | | 102,095 | Riachos-Torres Novas-Golegã | | | | | × estr. Relvas | | | | | | | | | | | 093,654 | | | | | | 088,361 | | | | | | EPAC | | | | 083,826 | Vale de Figueira | | | | | | 074,400 | | | | | | | 060,031 | Asseca Bridge (104 m) × Asseca R. | | | | | R. Rio Maior | | | | 066,291 | Vale de Santarém | | | | 065,310 | Vale Sant. PB | | | | 063,186 | Santana-Cartaxo Resguardo | | | | 060,300 | Santana-Cartaxo | | | | 057,775 | C. Setil N | | | | | | | 056,400 | | | | | | | 054,292 | Reguengo-Vale Pedra-Pontével | | | | 059,934 | Virtudes | | | | | | | | | | | 046,945 | | | | | | | 044,458 | | | | | 043,196 | Espadanal da Azambuja | | | | 040,553 | Vila Nova da Rainha | | | | 038,237 | Carregado-Norte | | | | 036,456 | Carregado | | | | 034,736 | Castanheira do Ribatejo | | | | | | 034,234 | | | | | | | | | | | | Carmona Bridge × EN10 ∥ Tagus | | | | 032,860 | VFX substation | | | | 030,164 | Vila Franca de Xira | | | | | Quintas das Torres | | | | | | | | | | | | | | | overpass | | | | | × R. F. F. Reis | | | | | overpass | | | | | | | | | | × R. Hq. Taveira | | | | | | | | | | | | 021,810 | | | | | | | 021,165 | | | | | 020,511 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | × R. Lezírias | | | | 017,470 | Póvoa | | | | 016,928 | Sodapóvoa | | | | | overpass | | | | | | | | | | × IC2 | | | | 014,904 | Santa Iria | | | | | × EN 10 ⇄ IC2 | | | | | overpass | | | | | | | | | 013,843 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Interface da Bobadela | | | | | × Canal da Bobadela | | | | 11,013 | Bobadela | | | | 010,438 | | | | | | | | | | | | | | | | overpass | | | | | × acesso IC2 → EN 10 | | | | | × acesso EN 10 → IC2 | | | | | × Rio Trancão | | | | | × R. D. J. Morais | | | | 009,625 | Sacavém | | | | | Sacavém-Louças | | | | | L. Sacavém | | | | | | | | | | × Av. Inf. D. Henrique (= IC2) | | | | | × IC2 access | | | | | | | | | | × Av. Peregrinação | | | | | overpass | | | | 7,644 | Moscavide | | | | | × Av. Boa Esperança / R. J. P. Ribeiro | | | | | | | | | 006,800 | Olivais | | | | | | 006,480 | | | | | | | | | | | | | | × Av. Pádua / Av. Ulisses | | | | | | | | | | × R. Cors. Ilhas | | | | | × Av. M. Gomes da Costa | | | | 005,300 | Cabo Ruivo | | | | | | 003,992 | | | | | | | | × Av. Inf. D. Henrique | | | | | × R. V. Formoso Cima | | | | | | 000,000 | | | | | | | | Poço do Bispo (dem.) | | | | | | | | | | × P. Marialva | | | | | × Cç. Dq. Lafões | | | | | × Cç. Grilo | | | | | | | 000,000 | | | | | | | (proj. cancelled 1912[3]) | | | | | | | | | | |