B-Max Racing
B-Max Racing | ||
---|---|---|
B-Max Racing Co. Ltd | ||
Tipo | Escudería | |
Industria | Automotriz | |
Fundación | 2010 (como equipo) 2017 (como compañía) | |
Sede central | Ayase, Kanagawa, Japón | |
Deporte | Automovilismo | |
Personas clave | Ryuji Kumita | |
Marcas | Nissan, Honda | |
Sitio web | http://www.b-maxracing.co.jp/ | |
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B-Max Racing Co. Ltd, también conocido como B-Max Racing Team y B-Max Engineering, es un constructor de autos de carreras y equipo de automovilismo con sede en Ayase, Kanagawa.
Historia
Byobugaura Kogyo Co. Ltd. estableció la división de carreras «B-Max Engineering» en 2009 y comenzó a participar en Super FJ y en la Copa Porsche Carrera Japón en 2010. Desde entonces, la categoría de participación se ha ampliado. Ryuji Kumita, presidente y representante del equipo, compite él mismo en carreras bajo el seudónimo «Dragón».
En 2014, el nombre del equipo se cambió a «B-Max Racing Team» (División de vehículos). Además, a partir del mismo año, en lugar de Nova Engineering, se encomendó a B-Max la dirección del equipo NDDP Racing, que participa en el Super GT en la clase GT300 y en el Campeonato Japonés de Fórmula 3. También ha participado en el Campeonato de Super Fórmula Japonesa desde 2017,[1] y en noviembre del mismo año, se separaron de Byobugaura Kogyo Co. Ltd. como B-MAX RACING Co. Ltd.[2] Participaron en el Super GT en la clase GT500 en 2018.[3] En 2019, participaron en la Súper Fórmula con dos monoplazas, en colaboración con el equipo alemán Motopark Academy.[4]
Resultados
Super GT Japonés
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Automóvil | Clase | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos. | Puntos |
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2012 | Nissan GT-R | GT300 | 3 | Yuhi Sekiguchi Katsumasa Chiyo Daiki Sasaki | OKA 19 | FUJ 18 | SEP 4 | SUG 1 | SUZ 2 | FUJ 9 | AUT 19 | MOT 6 | 4.º | 53 | |
2013 | 3 | Kazuki Hoshino Daiki Sasaki Lucas Ordóñez | OKA Ret | FUJ Ret | SEP 10 | SUG 9 | SUZ 9 | FUJ 5 | FUJ | AUT Ret | MOT 9 | 17.º | 14 | ||
2014 | 3 | Kazuki Hoshino Lucas Ordóñez Wolfgang Reip | OKA 4 | FUJ 5 | AUT 4 | SUG 9 | FUJ 10 | SUZ 19 | BUR 1 | MOT 8 | 4.º | 48 | |||
2015 | 3 | Kazuki Hoshino Mitsunori Takaboshi Wolfgang Reip | OKA 8 | FUJ 2 | CHA 1 | FUJ Ret | SUZ 14 | SUG 8 | AUT 1 | MOT Ret | 4.º | 61 | |||
2016 | 3 | Kazuki Hoshino Jann Mardenborough | OKA 10 | FUJ 1 | SUG 5 | FUJ 6 | SUZ 10 | CHA 2 | MOT 13 | MOT 6 | 4.º | 52 | |||
2017 | 3 | Kazuki Hoshino Mitsunori Takaboshi | OKA 7 | FUJ 6 | AUT 9 | SUG 8 | FUJ Ret | SUZ 14 | CHA 9 | MOT 10 | 17.º | 17 | |||
2018 | GT500 | 3 | Satoshi Motoyama Katsumasa Chiyo | OKA 7 | FUJ 10 | SUZ 7 | CHA 13 | FUJ 15 | SUG 8 | AUT 13 | MOT 9 | 17.º | 14 | ||
2019 | 3 | Kōhei Hirate Frederic Makowiecki | OKA 4‡ | FUJ 6 | SUZ 9 | CHA 6 | FUJ 11 | AUT 11 | SUG 1 | MOT DNS | 9.º | 36 | |||
2020 | 3 | Kōhei Hirate Katsumasa Chiyo | FUJ 7 | FUJ 8 | SUZ 6 | MOT 7 | FUJ Ret | SUZ 4 | MOT 15 | FUJ 6 | 13.º | 29 | |||
2021 | 3 | Kōhei Hirate Katsumasa Chiyo | OKA 9 | FUJ 5 | MOT 6 | SUZ 2 | SUG Ret | AUT 4 | MOT 14 | FUJ 8 | 10.º | 39 |
Campeonato de Super Fórmula Japonesa
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Chasis | Motor | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Puntos |
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2017 | Dallara SF14 | Honda | 50 | Takashi Kogure | SUZ 15 | OKA 18 | OKA 15 | FUJ 13 | MOT 17 | AUT 12 | SUG 14 | SUZ C | SUZ C | 11.º | 0 | |
2018 | 50 | Katsumasa Chiyo | SUZ 14 | AUT C | SUG Ret | FUJ 17 | MOT 19 | OKA 15 | SUZ 10 | 11.º | 0 | |||||
2019 | Dallara SF19 | 50 | Lucas Auer | SUZ 7 | AUT 11 | SUG 3 | FUJ Ret | MOT 7 | OKA 5 | SUZ 11 | 8.º | 20 | ||||
51 | Harrison Newey | SUZ Ret | AUT 17 | SUG Ret | FUJ 16 | MOT 19 | OKA 3 | SUZ 20 | ||||||||
2020 | 50 | Teppei Natori | MOT DNS | 9.º | 16 | |||||||||||
Mitsunori Takaboshi | OKA 14 | |||||||||||||||
Sérgio Sette Câmara | SUG Ret | |||||||||||||||
Nobuharu Matsushita | AUT 6 | SUZ Ret | SUZ 14 | FUJ 3 | ||||||||||||
51 | Charles Milesi | MOT | OKA | SUG | AUT 15 | SUZ 11 | SUZ 13 | FUJ DNS | ||||||||
2021 | 51 | Nobuharu Matsushita | FUJ | SUZ 13 | AUT 3‡ | SUG 4 | MOT 3 | MOT 7 | SUZ 12 | 8.º | 29.5 | |||||
2022 | 50 | Nobuharu Matsushita | FUJ Ret | FUJ 19 | SUZ 1 | AUT 10 | SUG Ret | FUJ Ret | MOT 11 | MOT 11 | SUZ 17 | SUZ Ret | 9.º | 21 |
Referencias
- ↑ B-MAX RACING TEAMが2017年 全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦を表明 - スーパーフォーミュラ・2016年10月27日
- ↑ «新会社設立のご案内». Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2017. Consultado el 22 de diciembre de 2020.
- ↑ 日産/ニスモ、2018年のモータースポーツ活動を発表 - 日産自動車ニュースルーム・2018年2月12日
- ↑ B-MAXとモトパークがコラボを発表。2019年のスーパーフォーミュラに2台体制で参戦へ - auto sport web・2018年11月14日
Enlaces externos
- Sitio web oficial (en japonés e inglés)
- Esta obra contiene una traducción derivada de «B-Max Racing» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Datos: Q59186546