HMCS CC-2
HMCS CC-2 | |
---|---|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Seattle Construction and Drydock Company |
Kölinlasku | 31. joulukuuta 1913 |
Laskettu vesille | 4. elokuuta 1914 |
Palveluskäyttöön | 6. elokuuta 1914 |
Poistui palveluskäytöstä | 1920 |
Loppuvaihe | romutettu 1925 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 315 t (pinnalla) 379 t (sukellus) |
Pituus | 48 m |
Leveys | 4,6 m |
Syväys | 3,4 m |
Koneteho | 6-sylinterinen MAN-dieselmoottori |
Nopeus | 13solmua (pinnalla) 10 solmua (sukellus) |
Miehistöä | 18 |
Aseistus | |
Aseistus | 5 x 18" (457 mm) torpedoputkea |
Infobox OK |
HMCS CC-2 oli Kanadan laivaston vuonna 1914 palvelukseenottama sukellusvene.
Valmistus
Chilen laivasto tilasi aluksen Seattle Construction and Drydock Companyltä nimellä Antofagasta ja sen köli laskettiin 31. joulukuuta 1913. Alus laskettiin vesille 4. elokuuta 1914. Chile ei kuitenkaan lunastanut tilaamaansa alusta ja Brittiläisen Kolumbian pääministeri Sir Richard MbBride lunasti aluksen. Dominion hallinto hyväksyi McBriden hankinnan ja Kanadan laivasto otti aluksen palvelukseen kaksi päivää myöhemmin.[1]
Palvelus
Oltuaan kolme vuotta koulutuksessa ja partiotehtävissä länsirannikolla alus määrättiin sisaraluksensa HMCS CC-1:n kanssa Eurooppaan. Sukellusveneet lähtivät 21. kesäkuuta 1917 Halifaxista emäaluksensa HMCS Shearwaaterin saattamana merelle. Alukset olivat ensimmäiset Britannian sotalipulla varustetut alukset, jotka läpäisivät Panaman kanavan. Alukset kuitenkin osoittautuivat sopimattomiksi ylittämään Atlantin ja ne jatkoivat palvelustaan Halifaxissa romuttamiseensa saakka vuonna 1920.[1]
Lähteet
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
- Macpherson, Ken & Burgess, John: The Ships of Canada's Naval Forces 1910-1981 - A Complete pictorial history of Canadian warships. Toronto, Kanada: Collins Publishers, 1981. ISBN 0-00-216856-1. (englanniksi)
Viitteet
- ↑ a b Macpherson, Ken & Burgess, John s. 14