Le championnat de Formule E FIA 2019-2020 est la sixième saison du championnat de Formule E FIA disputé avec des voitures électriques de Formule E. Comportant quatorze courses réparties en douze manches (initialement prévu), il débute le à Riyad pour se terminer initialement le à Londres. À la suite de l’annulation des huit dernières courses, la saison se terminera le à Berlin.
Les ePrix de Sanya, Rome, Paris, Séoul, Jakarta, New York et Londres sont annulés à la suite de la suspension de la saison en raison de la pandémie du coronavirus[1],[2]. L’ePrix de Berlin, initialement prévu le , est reporté, elle aura finalement lieu avec 6 courses du au [3].
ROKiT devient le nouveau sponsor-titre de Venturi qui se renomme ROKiT Venturi Racing.
TAG Heuer devient le nouveau sponsor-titre de Porsche qui se nomme officiellement TAG Heuer Porsche Formula E Team.
Changements de réglementation
Augmentation de la puissance disponible lors du Mode-Attaque de 25 kW à 35 kW, les monoplaces pourront développer jusqu'à 235 kW lorsque ce mode est activé[5].
Les pilotes n’auront plus le droit d’activer le Mode-Attaque lors d’un Full Course Yellow ou d’un Safety Car[5].
À partir de cette saison, les meilleurs pilotes de chaque groupe de qualification reçoivent un point supplémentaire, le nombre maximal de points reçus par un pilote lors d’une course monte ainsi à 30[5].
Lors de la neutralisation de la course par un Full Course Yellow ou un Safety Car, les monoplaces se voient retirer chaque minute 1 kWh de leur énergie[5].
Lors d’une interruption de la course, le chrono sera arrêté[5].
Le double MGU (double moteur) sera interdit à partir de cette saison[6].
À cause de la pandémie du Covid-19, le calendrier est modifié et huit courses ont été annulées. Six courses, disputées sur trois circuits différents à Berlin, sont ajoutées au mois d'août pour terminer le championnat[9].
Les points de la course sont attribués aux dix premiers pilotes classés. La pole position rapporte trois points, un point pour les pilotes ayant fait le meilleur tour du groupe de qualification, et un point est attribué pour le meilleur tour en course. Ce système d'attribution des points est utilisé pour chaque course du championnat.
Le pilote reçoit les points du meilleur tour car il est dans le top 10, contrairement à celui qui a réalisé le meilleur tour.
Notes et références
↑« La Formule E suspend son championnat pour deux mois », motorsport.fr,
↑« E-Prix de Londres et New-York annulés, quelles solutions pour la Formule E ? », autohebdo.fr, .
↑« La Formule E reprendra le 5 août à Berlin », lequipe.fr, .
↑(en) B. M. W. Motorsport, « The BMW i Andretti Motorsport driver duo for Season 6 of the @FIAFormulaE has been decided. @AlexanderSims will continue to represent the BMW colours. His team-mate is @maxg_official, who the team presented as a new addition in September. #RacingBeyond #BMWiMotorsportpic.twitter.com/XMNja39UYF », sur @BMWMotorsport, (consulté le )
↑ abcd et e« Le mode attaque sera plus puissant la saison prochaine », insideevs.fr, .
↑« Le double MGU est interdit pour la saison 2018-20 », insideevs.fr, .
↑« Officiel - Le FE dévoile son calendrier 2019-20 », insideevs.fr, (consulté le )
↑Mickael Guilmeau, « Le calendrier de la saison 6 de Formule E revu », sur France Racing (consulté le )
↑« Six courses en neuf jours pour conclure la saison à Berlin ! », motorsport.fr, (consulté le )
Annexes
Sur les autres projets Wikimedia :
Championnat de Formule E FIA 2019-2020, sur Wikimedia Commons