International Sports Racing Series 1997
International Sport Racing Series 1997 [1]
Sport | compétition automobile |
---|---|
Organisateur(s) | John Mongoletsi [2] |
Édition | 1re [3] |
Épreuves | 4 |
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La saison 1997 de l'International Sports Racing Series est la première édition de cette compétition. Elle se déroule du au . Elle comprend quatre manches s'échelonnant de 30 minutes jusqu'à 2 heures..
Repères de débuts de saison
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Calendrier
N° | Course | Circuit | Date |
---|---|---|---|
1 | 2 Heures de Donington | Donington Park | |
2 | 1 Heure 15 minutes de Zolder | Circuit de Zolder | |
3 | Grand Prix de Masaryk (10 tours) [4] | Autodrom Brno Masaryk | |
4 | Gran Premio Repsol Sport Prototipos (2 Heures) | Circuito Permanente Del Jarama |
Engagés
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Résultats
Les vainqueurs du classement général de chaque manche sont inscrits en caractères gras.
Manche | Circuit | SR1 équipe gagnante | SR2 équipe gagnante | Résultats |
---|---|---|---|---|
SR1 pilotes gagnantes | SR2 pilotes gagnantes | |||
1 | Donington | #7 Joest Racing | #20 Centenari | Résultats |
Stefan Johansson Pierluigi Martini | Arturo Merzario Giovanni Li Calzi | |||
2 | Zolder | #6 Horag Hotz Racing | Non couru | Résultats |
Fredy Lienhard Didier Theys | ||||
3[5],[6] | Brno | Non couru | #20 Symbol Team | Résultats |
Arturo Merzario | ||||
4 | Jarama | #4 Courage Compétition | #20 Symbol Team | Résultats |
Didier Cottaz Jérome Policand | Arturo Merzario Robin Donovan |
Notes et références
- ↑ Auto Hebdo 1097 du 6 Août 1997 page 54, International Sport Racing Series n'est pas traduit en Français.
- ↑ Sports Racing World Cup 2000 official book, John Brooks, Elena Resconi & Sam Smith, page 1 " assisté de Penny et Anna Mongoletsi".
- ↑ Sports Racing Word Cup 2000 official book, John Brooks, Elena Resconi & Sam Smith, page 5, préface de Max Mosley "L'International Sports Racing Series a été créé en 1997"".
- ↑ Time and two seats, Janos L Wimpffen page 2008, "Après discussion entre les organisateurs et les concurrents, il a été décidé de réduire la course à un sprint de 10 tours"
- ↑ Time and two seats, Janos L Wimpffen page 2008, La 3e manche est incluse dans la série "mais seules les voitures de classe CN ont participé à la manche, car celle-ci faisait partie également de l'Euroserie CN"
- ↑ Time and two seats, Janos L Wimpffen page 2008, "Le seul concurrent déjà présent dans les courses précédentes était Arturo Merzario avec la Centenari, et cette course était également qualificative pour l'Euroserie CN"
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