Ez a lista a Formula–1-ben valaha szerepelt összes konstruktőrt tartalmazza.
A 2023-as szezon konstruktőrei
Megszűnt konstruktőrök
Jelmagyarázat: Ver.: verseny, PP: pole pozíció, GY: győzelem, LK: leggyorsabb kör, EVB: egyéni világbajnoki cím, KVB: konstruktőri világbajnoki cím.
Konstruktőr | Ország | Szezonok | Ver. | Pilóták | Vers. szám | GY | Pont | PP | LK | Dob. | KVB | EVB | Első verseny | Utolsó verseny |
AFM (Alex von Falkenhausen Motorenbau) | | 1952-1953[1] | 4 | 6 | 9 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | 1952, Svájc | 1953, Olaszország |
AGS (Automobiles Gonfaronnaises Sportives) | | 1986-1991 | 80 | 10 | 124 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1986, Olaszország | 1991, Monaco |
Alta | | 1950-1952[2] | 5 | 4 | 6 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | 1950, Nagy-Britannia | 1952, Nagy-Britannia |
Amon | | 1974 | 4 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1974, Spanyolország | 1974, Olaszország |
Andrea Moda | | 1992 | 9 | 4 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1992, Dél-Afrika | 1992, Olaszország |
Apollon | | 1977 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1977, Olaszország | 1977, Olaszország |
Arrows | | 1978-2002 | 393 | 36 | 783 | 0 | 167 | 1 | 0 | 8 | 0 | 0 | 1978, Brazília | 2002, Németország |
Arzani-Volpini | | 1955 | 1 | 1 | 1 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | 1956, Olaszország | 1956, Olaszország |
Aston Butterworth | | 1953 | 4 | 2 | 4 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | 1952, Belgium | 1952, Olaszország |
ATS (Automobili Turismo e Sport) | | 1963 | 5 | 2 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1963, Belgium | 1964, Olaszország |
ATS (Auto Technisches Spezialzubehör) | | 1977-1984 | 107 | 15 | 146 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1978, Argentína | 1984, Portugália |
BAR (British American Racing) | | 1999–2005 | 118 | 7 | 236 | 0 | 227 | 2 | 0 | 15 | 0 | 0 | 1999, Ausztrália | 2005, Kína |
Behra-Porsche | | 1960 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1960, Argentína | 1960, Monaco |
Bellasi | | 1970–1971 | 6 | 1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1970, Hollandia | 1971, Olaszország |
Benetton | /[3] | 1986–2001 | 260 | 17 | 520 | 27 | 851.5 | 15 | 36 | 102 | 1 | 2 | 1986, Brazília | 2001, Japán |
BMW Sauber | | 2006-2009 | 70 | 4 | 140 | 1 | 308 | 1 | 2 | 16 | 0 | 0 | 2006, Bahrein | 2009, Abu Dzabi |
Boro | | 1976–1977 | 8 | 2 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1976, Spanyolország | 1977, Olaszország |
Brabham | | 1962–1987, 1989–1992 | 402 | 39 | 995 | 35 | 843 | 39 | 42 | 124 | 2 | 4 | 1962, Németország | 1992, Magyarország |
Brawn | | 2009 | 17 | 2 | 34 | 8 | 172 | 5 | 4 | 15 | 1 | 1 | 2009, Ausztrália | 2009, Abu Dzabi |
BRM (British Racing Motors) | | 1951, 1956–1977 | 208 | 71 | 559 | 17 | 385 | 11 | 15 | 61 | 1 | 1 | 1951, Nagy-Britannia | 1977, Olaszország |
BRP (British Racing Partnership) | | 1963–1964 | 13 | 2 | 19 | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1963, Belgium | 1964, Mexikó |
Bugatti | | 1956 | 1 | 1 | 1 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | 1956, Franciaország | 1956, Franciaország |
Caterham | | 2012-2014 | 56 | 8 | 56 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2012, Ausztrália | 2014, Abu-Dzabi |
Cisitalia | | 1952 | 1 | 1 | 1 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | 1952, Olaszország | 1952, Olaszország |
Coloni | | 1987–1991 | 65 | 8 | 81 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1987, Olaszország | 1991, Ausztrália |
Connaught | | 1952-1959 | 18 | 29 | 52 | 0 | 0[4] | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1952, Nagy-Britannia | 1959, USA |
Connew | | 1972 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1972, Ausztria | 1972, Ausztria |
Cooper | | 1950, 1952–1969 | 129 | 111 | 528 | 16 | 301 | 11 | 14 | 58 | 2 | 2 | 1950, Monaco | 1969, Monaco |
Dallara | | 1988-1992 | 80 | 6 | 144 | 0 | 15 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1988, Brazília | 1992, Ausztrália |
Derrington-Francis | | 1964 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1964, Olaszország | 1964, Olaszország |
De Klerk | | 1963, 1965 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1963, Dél-Afrika | 1965, Dél-Afrika |
De Tomaso | | 1961–1963, 1970 | 15 | 8 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1961, Franciaország | 1970, USA |
Eagle (Anglo American Racers) | | 1966-1969 | 26 | 7 | 35 | 1 | 17 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 1966, Belgium | 1969, Kanada |
Eifelland | | 1972 | 8 | 1 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1972, Dél-Afrika | 1972, Ausztria |
Emeryson | | 1956, 1961-1962 | 6 | 6 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1956, Nagy-Britannia | 1962, Olaszország |
EMW (Eisenacher Motorenwerk) | | 1953 | 1 | 1 | 1 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | 1953, Németország | 1953, Németország |
ENB (Ecurie Nationale Belge) | | 1962 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1962, Németország | 1962, Németország |
Ensign | | 1973-1982 | 134 | 25 | 154 | 0 | 19 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1973, Franciaország | 1982, USA |
ERA (English Racing Automobiles) | | 1950-1952 | 7 | 7 | 12 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | 1950, Nagy-Britannia | 1952, Hollandia |
EuroBrun | / | 1988-1990 | 46 | 5 | 76 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1988, Brazília | 1990, Spanyolország |
Ferguson | | 1961 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1961, Nagy-Britannia | 1961, Nagy-Britannia |
FIRST | | 1989 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - |
Fittipaldi | | 1975-1982 | 120 | 8 | 156 | 0 | 44 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1975, Argentína | 1982, USA |
Fondmetal | | 1991-1992 | 29 | 4 | 42 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1991, USA | 1992, Olaszország |
Forti | | 1995-1996 | 27 | 4 | 54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1995, Brazília | 1996, Nagy-Britannia |
Frank Williams Racing Cars e | | 1972-1976 | 61 | 25 | 112 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1972, Nagy-Britannia | 1976, Japán |
Frazer-Nash | | 1952 | 4 | 2 | 4 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | 1952, Svájc | 1952, Hollandia |
Fry | | 1959 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1959, Nagy-Britannia | 1959, Nagy-Britannia |
Gilby | | 1961-1963 | 6 | 2 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1961, Nagy-Britannia | 1963, Olaszország |
Gordini | | 1952-1956 | 33 | 23 | 101 | 0 | n/a | 0 | 1 | 2 | n/a | 0 | 1952, Svájc | 1956, Olaszország |
Greifzu | | 1952 | 1 | 1 | 1 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | 1952, Németország | 1952, Németország |
Hesketh | | 1974-1978 | 60 | 15 | 97 | 1 | 48 | 0 | 1 | 7 | 0 | 0 | 1974, Dél-Afrika | 1978, Belgium |
Hill | | 1975 | 12 | 6 | 21 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1975, Dél-Afrika | 1975, USA |
Honda | | 1964-1968 2006-2008 | 96 | 8 | 152 | 3 | 154 | 2 | 2 | 8 | 0 | 0 | 1964, Németország | 2008, Brazília |
HRT | | 2010-2012 | 56 | 8 | 116 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2010, Bahrein | 2012, Brazília |
HWM (Hersham and Walton Motors) | | 1951-1955 | 16 | 15 | 48 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | 1951, Svájc | 1955, Monaco |
Jaguar | | 2000-2004 | 85 | 8 | 170 | 0 | 49 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2000, Ausztrália | 2004, Brazília |
JBW | | 1959-1961 | 6 | 1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1959, Nagy-Britannia | 1961, Olaszország |
Jordan | | 1991-2005 | 250 | 30 | 500 | 4 | 291 | 2 | 2 | 19 | 0 | 0 | 1991, USA | 2005, Kína |
Kauhsen | | 1979 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1979, Spanyolország | 1979, Belgium |
Klenk | | 1954 | 1 | 1 | 1 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | 1954, Németország | 1954, Németország |
Kojima | | 1976-1977 | 2 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1976, Japán | 1977, Japán |
Kurtis | | 1959 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1959, USA | 1959, USA |
Lambo | | 1991 | 16 | 2 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1991, USA | 1991, Ausztrália |
Lancia | | 1954-1955 | 4 | 4 | 10 | 0 | n/a | 2 | 1 | 1 | n/a | 0 | 1954, Spanyolország | 1955, Belgium |
Larrousse | | 1993-1994 | 32 | 7 | 64 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1993, Dél-Afrika | 1994, Ausztrália |
LDS | | 1962-1963, 1965, 1967-1968 | 5 | 3 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1962, Dél-Afrika | 1968, Dél-Afrika |
LEC | | 1977 | 5 | 1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1977, Spanyolország | 1977, Nagy-Britannia |
Leyton House | | 1990-1991 | 32 | 3 | 64 | 0 | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1990, USA | 1991, Ausztrália |
Life | | 1990 | 14 | 2 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1990, USA | 1990, Spanyolország |
Ligier | | 1976-1996 | 330 | 28 | 612 | 9 | 388 | 9 | 9 | 50 | 0 | 0 | 1976, Brazília | 1996, Japán |
Lola | | 1962-1963, 1967-1968, 1974-1975, 1985-1991, 1997 | 152 | 27 | 280 | 0 | 45 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1962, Hollandia | 1997, Ausztrália |
Lotus | | 1958-1994 | 493 | 122 | 1332 | 79 | 1332 | 107 | 70 | 172 | 7 | 6 | 1958, Monaco | 1994, Ausztrália |
Lotus | | 2010-2011 | 38 | 3 | 76 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2010, Bahrein | 2011, Brazília |
Lotus | | 2012-2015 | 77 | 5 | 77 | 2 | 706 | 0 | 5 | 25 | 0 | 0 | 2012, Ausztrália | 2015, Abu-Dzabi |
Lyncar | | 1974-1975 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1974, Nagy-Britannia | 1975, Nagy-Britannia |
Maki | | 1974-1976 | 8 | 3 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1974, Nagy-Britannia | 1976, Japán |
Manor | | 2016 | 21 | 3 | 21 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2016, Ausztrália | 2016, Abu-Dzabi |
March | | 1970-1978, 1981-1982, 1987-1989, 1992 | 208 | 54 | 579 | 3 | 172.5 | 5 | 7 | 21 | 0 | 0 | 1970, Dél-Afrika | 1992, Ausztrália |
Martini | | 1978 | 7 | 1 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1978, Dél-Afrika | 1978, Hollandia |
Maserati | | 1950-1960 | 73 | 93 | 407 | 9 | 9 | 10 | 17 | 37 | 0 | 2 | 1950, Nagy-Britannia | 1960, USA |
Matra | | 1967-1972 | 61 | 5 | 117 | 9 | 163 | 4 | 12 | 21 | 1 | 1 | 1967, Monaco | 1972, USA |
McGuire | | 1977 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1977, Nagy-Britannia | 1977, Nagy-Britannia |
Merzario | | 1978-1979 | 31 | 3 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1978, Argentína | 1979, USA |
Midland | | 2006 | 18 | 2 | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2006, Bahrein | 2006, Brazília |
Milano | | 1950 | 1 | 1 | 1 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | 1950, Olaszország | 1950, Olaszország |
Minardi | | 1985-2005 | 346 | 42 | 676 | 0 | 38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1985, Brazília | 2005, Kína |
Monteverdi | | 1990 | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1990, Németország | 1990, Magyarország |
Onyx | | 1989-1990 | 24 | 4 | 48 | 0 | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1989, Brazília | 1990, Nagy-Britannia |
OSCA (Officine Specializate Costruzione Automobili) | | 1951-1953, 1958 | 7 | 5 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | 1951, Olaszország | 1958, Monaco |
Osella | | 1980-1990 | 172 | 17 | 253 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1980, Argentína | 1990, Ausztrália |
Pacific | | 1994-1995 | 33 | 5 | 66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1994, Brazília | 1995 Ausztrália |
Parnelli | | 1974-1976 | 16 | 1 | 16 | 0 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1974, Kanada | 1976 USA |
Team Penske | | 1974-1977 | 41 | 7 | 46 | 1 | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1974, Kanada | 1977, Kanada |
Porsche | | 1957-1964 | 35 | 13 | 75 | 1 | 46 | 1 | 0 | 5 | 0 | 0 | 1957, Németország | 1964, Németország |
Prost | | 1997-2001 | 83 | 9 | 166 | 0 | 35 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1997, Ausztrália | 2001, Japán |
RAM | | 1983-1985 | 44 | 8 | 73 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1983, Brazília | 1985, Nagy-Britannia |
RE | | 1965 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1965, Dél-afrika | 1965, Dél-afrika |
Rebaque | | 1979 | 3 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1979, Olaszország | 1979, USA |
Rial | | 1988-1989 | 32 | 6 | 48 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1988, Brazília | 1989, Ausztrália |
Scarab | | 1960 | 5 | 4 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1960, Monaco | 1960, Amerika |
Scirocco | | 1963-1964 | 7 | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1963, Belgium | 1964, Németország |
Shadow | | 1973-1980 | 112 | 21 | 240 | 1 | 67.5 | 3 | 2 | 7 | 0 | 0 | 1973, Dél-afrika | 1980, Franciaország |
Shannon | | 1966 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1966, Nagy-Britannia | 1966, Nagy-Britannia |
Simca-Gordini | | 1950-1953 | 15 | 11 | 29 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | 1950, Monaco | 1953, Belgium |
Simtek | | 1994-1995 | 21 | 7 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1994, Brazília | 1995, Monaco |
Spirit | | 1983-1985 | 25 | 3 | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1983, Nagy-Britannia | 1985 San Marino |
Spyker | | 2007 | 17 | 4 | 34 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2007, Ausztrália | 2007, Brazília |
Stebro | | 1963 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1963, USA | 1963, USA |
Stewart | | 1997-1999 | 49 | 47 | 98 | 1 | 47 | 1 | 0 | 5 | 0 | 0 | 1997, Ausztrália | 1999, Japán |
Super Aguri | | 2006-2008 | 39 | 5 | 78 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2006, Bahrein | 2008, Spanyolország |
Surtees | | 1970-1978 | 119 | 38 | 260 | 0 | 53 | 0 | 3 | 2 | 0 | 0 | 1970, Nagy-Britannia | 1978, Kanada |
Talbot-Lago | | 1950-1951 | 13 | 18 | 81 | 0 | n/a | 0 | 0 | 2 | n/a | 0 | 1950, Nagy-Britannia | 1951, Spanyolország |
Tec-Mec | | 1959 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1959, USA | 1959, USA |
Tecno | | 1972-1973 | 13 | 3 | 14 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1972, Belgium | 1973, Ausztria |
Theodore | | 1978, 1981-1983 | 51 | 10 | 64 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1978, Argentína | 1983, Nagy-Britannia |
Token | | 1974 | 4 | 3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1974, Belgium | 1974, Ausztria |
Toleman | | 1981-1985 | 70 | 9 | 131 | 0 | 26 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | 1981, San Marino | 1985, Ausztrália |
Toyota | | 2002-2009 | 140 | 9 | 280 | 0 | 278,5 | 3 | 3 | 13 | 0 | 0 | 2002, Ausztrália | 2009, Abu Dzabi |
Trojan | | 1974 | 8 | 1 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1974, Spanyolország | 1974, Olaszország |
Tyrrell | | 1970-1998 | 433 | 47 | 884 | 23 | 617 | 14 | 20 | 77 | 1 | 2 | 1970, Kanada | 1998, Japán |
Vanwall | | 1954-1960 | 29 | 12 | 66 | 9 | 48 | 7 | 6 | 13 | 1 | 0 | 1954, Nagy-Britannia | 1960, Franciaország |
Venturi | | 1992 | 16 | 2 | 32 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1992, Dél-Afrika | 1992, Ausztrália |
Veritas | | 1951-1953 | 6 | 15 | 18 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | 1951, Svájc | 1953, Németország |
Virgin | / | 2010-2011 | 38 | 3 | 76 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2010, Bahrein | 2011, Brazília |
Wolf | | 1977-1979 | 48 | 4 | 54 | 3 | 79 | 1 | 2 | 13 | 0 | 0 | 1977, Argentína | 1979, USA |
Zakspeed | | 1985-1989 | 74 | 7 | 136 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1985, Portugália | 1989, Ausztrália |
Konstruktőr | Ország | Szezonok | Ver. | Pilóták | Vers. szám | GY | Pont | PP | LK | Dob. | KVB | EVB | Első verseny | Utolsó verseny |
Csak az indianapolisi 500-on indultak
Alább azok a konstruktőrök olvashatók, amelyek csak az indianapolisi 500 mérföldes versenyen vettek részt (1950 és 1960 között).
- Adams
- Bromme
- Christensen
- Deidt
- Del Roy
- Dunn
- Elder
- Epperly
- Ewing
- Hall
- Kuzma
- Langley
- Lesovsky
- Marchese
- Meskowski
- Moore
| - Nichels
- Olson
- Pankratz
- Pawl
- Phillips
- Rae
- Schroeder
- Sherman
- Snowberger
- Stevens
- Sutton
- Trevis
- Turner
- Watson
- Wetteroth
|
Források
- ↑ 1949-ben és 1950-ben a német Formula–2-es bajnokságban vettek részt.
- ↑ 1950-től 1957-ig az Alta motort is szállított a HWM, Cooper és Connaught csapatoknak.
- ↑ 1986-tól 1995-ig brit licenc-szel indultak, 2001-ig olasszal.
- ↑ Points not awarded prior to 1958.
Külső hivatkozások
- Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap