Fiat A.22
Fiat A.22 | |
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FIAT A. 22R | |
Descrizione generale | |
Costruttore | Fiat Aviazione |
Progettista | Tranquillo Zerbi |
Tipo | motore a V di 60° |
Numero di cilindri | 12 |
Alimentazione | carburatore |
Schema impianto | |
Cilindrata | 27,920 L |
Alesaggio | 135 mm |
Corsa | 160 mm |
Combustione | |
Combustibile | benzina |
Raffreddamento | ad acqua |
Uscita | |
Potenza | 620 CV (456 kW) a 2 100 giri/min |
Rapporti di compressione | |
Rap. di compressione | 5,5:1 |
Peso | |
A vuoto | 444 kg |
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Il Fiat A.22 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione tra gli anni venti e gli anni trenta.
Storia
Sviluppo
L'A.22 venne progettato nella metà degli anni venti dall'ingegner Tranquillo Zerbi come sviluppo del precedente A.20. Simile nelle caratteristiche costruttive se ne differenziava per le dimensioni maggiori e di conseguenza anche le caratteristiche. Il propulsore venne avviato alla produzione nel 1926 e venne realizzato in numerose versioni venendo adottato come propulsore da diversi velivoli tra cui i ricognitori R.22.
L'A.22T
La necessità di poter disporre di un motore per poter dotare velivoli da primato ed idrocorsa diede l'opportunità a Zerbi di sviluppare una versione più prestante del suo motore al quale venne assegnata la denominazione A.22T.
Prodotto dal 1928, era caratterizzato da un basamento, coppa dell'olio e scatola posteriore dei ruotismi realizzati in alluminio, era capace di erogare una potenza normale di 570 CV (419 kW) a 1 900 giri/min e che arrivava alla potenza massima 620 CV (456 kW) a 2 100 giri/min[1].
Versioni
- A.22
- versione di serie
- A.22R
- versione dotata di riduttore di velocità interposto all'albero dell'elica.
- A.22T
- versione speciale realizzata per equipaggiare velivoli da primato. Potenza massima 620 CV (456 kW) a 2 100 giri/min.
Velivoli utilizzatori
- Italia
- Fiat-Ansaldo A.120
- Fiat R.22
- Savoia-Marchetti S.55
- Macchi M.39 (idrocorsa)
- Macchi M.52
- Savoia-Marchetti S.64 (aereo da primato)
Note
- ^ Aldo Rondina. Sulle ali della gloria; Umberto Maddalena: eroico trasvolatore polesano - dossier. (2004) Promomedia Communications Editore, Padova.
Altri progetti
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- Wikimedia Commons
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Collegamenti esterni
- Fiat A.22, in Avio Heritage, http://www.aviogroup.com/it/avio_heritage/velivoli_e_motori. URL consultato l'08-02-2009.
- Fiat A-22 [collegamento interrotto], in Politecnico di Torino, http://www.polito.it/. URL consultato l'08-02-2009.
V · D · M | ||
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Serie A | A.8 · A.10 · A.12 · A.14 · A.15 R · A.18 · A.20 · A.21 · A.22 · A.24 · A.25 · A.30 · A.33 · A.38 · A.50 · A.53 · A.54 · A.59 · A.60 · A.70 · A.74 · A.76 · A.80 · A.82 | |
Serie AN | AN.1 | |
Serie AS | AS.2 · AS.3 · AS.5 · AS.6 · AS.8 | |
Serie S | S.76 | |
Su licenza |
V · D · M | ||
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