LVG E.I
LVG E.I | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da caccia |
Equipaggio | 2 |
Progettista | Franz Schneider |
Costruttore | LVG |
Data primo volo | 1915 |
Utilizzatore principale | Luftstreitkräfte |
Esemplari | 1 |
Propulsione | |
Motore | un Mercedes D.II |
Potenza | 120 PS (88 kW) |
Armamento | |
Mitragliatrici | 2 |
i dati sono estratti da German Aircraft of the First World War[1] | |
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L'LVG E.I, designazione aziendale E.VI, fu un aereo da caccia biposto, monoplano e monomotore, sviluppato dall'allora azienda aeronautica tedesco imperiale Luftverkehrsgesellschaft (LVG) negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
Fu il primo modello ad adottare una mitragliatrice, l'anteriore, con dispositivo di sincronizzazione per poter sparare attraverso il disco dell'elica, tuttavia il dispositivo non venne mai provato in ambito operativo per la perdita dell'unico velivolo costruito durante il trasporto al fronte.[1][2]
Utilizzatori
- Germania
Note
Bibliografia
- (EN) Peter Gray, Owen Thetford, German Aircraft of the First World War, 2nd edition, Londra, Putnam, 1970, ISBN 0-370-00103-6.
- (EN) William Green, Gordon Swanborough, The Complete Book of Fighters, Godalming, UK, Colour Library Direct, 1994, ISBN 1-85833-777-1.
Altri progetti
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- Wikimedia Commons
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su LVG E.I
Collegamenti esterni
- (EN) Maksim Starostin, LVG E.I, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 28 dicembre 2013 (archiviato dall'url originale il 6 settembre 2013).
- (RU) LVG E.I, su Their Flying Machines, http://flyingmachines.ru/, 22 settembre 2011. URL consultato il 28 dicembre 2013.
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