楠渓町駅
スターリーヴァクサール駅 楠渓町駅 | |
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全景(2016年) | |
о.п. Старый вокзал | |
◄コルサコフ (1.3 km) (3.5 km) ピェルヴァヤ・パーチ► | |
所在地 | ロシア 極東連邦管区サハリン州 コルサコフ市 北緯46度38分40秒 東経142度45分46秒 / 北緯46.64444度 東経142.76278度 / 46.64444; 142.76278 (スターリーヴァクサール駅 楠渓町駅) |
駅番号 | 990062 |
所属事業者 | ロシア鉄道 極東鉄道支社サハリン地域部 |
駅種別 | 停留場 остановочные пункты |
駅名変遷 | 1906年-1908年 : コルサコフ 1908年-1913年 : 大泊(おおどまり) 1913年-1946年 : 楠渓町(なんけいちょう) |
所属路線 | コルサコフ - ノグリキ線 |
キロ程 | 3.9 km(ポールトコルサコフ起点) |
電報略号 | АСУЖТコード:990062 Express-3コード:2068536 |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1906年12月1日 |
備考 | 駅員無配置 |
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楠渓町駅(なんけいちょうえき)は、かつて樺太大泊郡大泊町楠渓町に存在した鉄道省樺太東線の駅である。現在はロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部のスターリーヴァクサール駅(о.п. Старый вокзал)である[1]。一般的に"Корсаков (старый вокзал)"(コルサコフ・スターリーヴァクサール)と呼称される。
歴史
- 1906年(明治39年)12月1日 - 軍需輸送を目的に600mm軌間の軍用軽便鉄道の当駅 - ウラジミロフカ駅(豊原駅)間(43.3km)に開通により開業。当時の駅名はコルサコフ。
- 1907年(明治40年)
- 1908年(明治41年)4月1日 - 大泊駅(おおどまりえき)に改称[2]。
- 1910年(明治43年)11月3日 - 1,067mm軌間に改軌。
- 1913年(大正2年)8月15日 - 楠渓町駅に改称[2]。
- 1943年(昭和18年)4月1日 - 南樺太の内地化により、鉄道省(国有鉄道)に編入。
- 1945年(昭和20年)8月 - ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。
- 1946年(昭和21年)
- 2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては、書類上廃止。
- 4月1日 - ソ連国鉄に編入し「スターリーヴァクサール」に改称。
- 2019年 - 広軌(1520mm)に改軌。
現在の駅構造
単式ホーム1面1線を有する停留場。駅員無配置で、駅舎は設けられておらず直接ホームに入る構造である。
駅名の由来
日本名は当駅の所在する地名からであり、地名はアイヌ語の「クシュン・ウシ・コタン」(山を越えた所の川向かいの村)、「クシュョン・コタン」(波の静かな村)、「クシュ・ウン・コタン」(通路のある村)に由来。クシュンに楠、コタンに渓のそれぞれの字を当てた[3]。久春古丹の項も参照。
ロシア語の現名称は「古い大規模駅」の意で、当駅が旧・コルサコフ駅および旧・大泊駅であったことにちなむ。
運行状況
1944年当時[4]
現在
- ピャーチ・ウグロフ - ユジノサハリンスク間の近郊列車(Д2系気動車列車、コルサコフ方面1本・ユジノサハリンスク方面2本)が平日のみ停車する。
画像
- 当駅に停車する列車
- 駅名標
- 時刻表
駅周辺
- 表忠碑
隣の駅
1944年当時
現在
- ロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部
- コルサコフ-ノグリキ線
- エレクトリーチカ(各駅停車)
- コルサコフ駅 - スターリーヴァクサール駅 - ピェルヴァヤ・パーチ駅
- エレクトリーチカ(各駅停車)
※朝に運行される6017列車はエレクトリーチカであるが、当停留所を通過する。
脚注
- ^ ソ連国鉄編入後の名称を「スタルィ駅」とする資料もあるが、実際の名称"Старый вокзал"の記述を「Старый駅」と誤解したためと思われる。
- ^ a b 日本鉄道旅行地図帳 滿洲・樺太(今尾恵介・原武史 監修 新潮社 2009年)p.65
- ^ 南樺太:概要・地名解・史実(西村いわお・著、高速印刷センター内出版部 1994年)p.213
- ^ 南樺太:概要・地名解・史実(西村いわお・著、高速印刷センター内出版部 1994年)p.60
外部リンク
- スターリーヴァクサール駅時刻表(ヤンデックス乗換案内)(ロシア語)
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