Bugatti Tourbillon
| Bugatti Tourbillon | |||||||
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  Modelo em exposição em 2024 | |||||||
| Visão geral | |||||||
| Produção | 2026 | ||||||
| Fabricante | Bugatti Automobiles | ||||||
| Montagem | Molsheim · França | ||||||
| Modelo | |||||||
| Classe | Superesportivo (S)[nota 1] | ||||||
| Carroceria | Coupé de 2 portas | ||||||
| Designer | Frank Heyl | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | 8.35 L Cosworth W16 | ||||||
| Potência | 1 800 cv (1 324 kW) | ||||||
| Transmissão | Dupla embreagem automática de 8 marchas | ||||||
| Layout | Motor central, tração integral | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Comprimento | 4 671 mm | ||||||
| Entre-eixos | 2 740 mm | ||||||
| Largura | 2 051 mm | ||||||
| Altura | 1 189 mm | ||||||
| Peso | 1 995 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
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Tourbillon é um futuro supercarro híbrido de motor central fabricado pela fabricante de automóveis francesa Bugatti Automobiles. O Tourbillon sucede o Bugatti Chiron e é limitado a 250 unidades.[2] Foi revelado em uma transmissão ao vivo online em 20 de junho de 2024.[3] Ele tem um preço de € 3,8 milhões ou US$ 4,1 milhões.[4]
O veículo recebeu o nome do mecanismo de turbilhão, uma estrutura de equilíbrio usada em uma variedade de relógios mecânicos.[5]
Especificações
O Turbilhão é movido por um motor naturalmente aspirado 8,355 cc (8.4 L; 509.9 cu in) Motor V16 . O motor, desenvolvido pela Cosworth, é implementado em conjunto com 3 motores elétricos, 2 localizados no eixo dianteiro e 1 no traseiro. O Tourbillon utiliza uma transmissão de dupla embreagem de 8 velocidades montada longitudinalmente na parte traseira do motor, em contraste com o Chiron, onde foi montada na frente.[6] A bateria é uma unidade de 24,8 kWh montada na frente do motor no túnel central, que permite uma autonomia elétrica completa de cerca de 60km.[7]
Desempenho
O Tourbillon pode acelerar de 0 100 km/h em 2,0 segundos, 200 km/h em menos de 5,0 segundos, 300 km/h em menos de 10,0 segundos e 400 km/h em menos de 25,0 segundos. Tem uma velocidade máxima estimada de 445 quilômetros por hora.[7]
Notas
- ↑ O segmento "S" é uma classificação de carros para coupés esportivos.[1]
Referências
- ↑ «Regulation (EEC) No 4064/89 - Merger Procedure» (PDF). Office for Official Publications of the European Communities L-2985 Luxembourg. Consultado em 3 de abril de 2020
- ↑ Chilton, Chris (20 de junho de 2024). «1,775 HP Bugatti Tourbillon Hybrid Gives Us V16 Reasons To Hate On Electric Hypercars». Carscoops
- ↑ «2026 Bugatti Tourbillon: This Is It». Motor1.com. 20 de junho de 2024
- ↑ Scherr, Elana. «Bugatti Tourbillon - Car and Driver»
- ↑ «Where Does the Bugatti Tourbillon Name Come From?». Motor1.com. 20 de junho de 2024
- ↑ Top Gear (20 de junho de 2024). FIRST LOOK: £3.8m Bugatti Tourbillon – 1800hp V16 Hybrid Chiron Successor!. Consultado em 21 de junho de 2024 – via YouTube
- ↑ a b «BUGATTI Tourbillon». tourbillon.bugatti.com (em inglês). Consultado em 7 de julho de 2024
Ligações externas
Media relacionados com o Bugatti Tourbillon no Wikimedia Commons
- Sítio oficial (em inglês)
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Volkswagen AG | ||||||||
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Bugatti Automobili (1987–95) |
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Automobiles Ettore Bugatti (1910–62) |
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Relacionado |
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