Як-40
Як-40 | |
---|---|
Тип | пасажирський літак |
Розробник | ДКБ Яковлева |
Виробник | Саратовський авіаційний завод |
Перший політ | 21 жовтня 1966 |
Початок експлуатації | 1966 |
Статус | експлуатується |
Основні експлуатанти | Аерофлот Air Ukraine ВПС Польщі та інши |
Роки виробництва | 1966 — 1981 |
Виготовлено | 1011 або 1013 |
Вартість одиниці | DM 3,6 млн (1972 рік) [1] |
Як-40 у Вікісховищі |
Як-40 (за кодифікацією НАТО: Codling — «Дрібна тріска» ) — пасажирський літак для місцевих авіаліній, розроблений в СРСР в 1960-ті роки. Є першим у світі приміським тримоторним реактивним літаком.
Льотно-технічні характеристики
Дані наведені для літака з максимальною злітною масою 17200 кг при експлуатації на ВПП зі штучним покриттям.
Джерело: «Інструкція з льотної експлуатації літака Як-40» М. Повітряний транспорт. 1995 рік[2]
Основні характеристики
- Екіпаж: 3 + 1 стюард
- Пасажиромісткість: 27, 31, 34, 36 або 40 осіб (залежно від варіанту компонування)
- Вантажопідйомність: 3240 кг
- Довжина: 20,36 м
- Висота: 6,5 м
- Розмах крила: 25,0 м
- Площа крила: 70,0 м²
- Маса порожнього: 9850 кг
- Маса спорядженого: 14265 кг
- Максимальна злітна маса: 17200 кг
- Маса палива у внутрішніх баках: 6000 кг
- Допоміжна силова установка: × АІ-9 ВМД
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 546 км/год (на висоті 6000 м)
- Крейсерська швидкість: 510 км/год (на висоті 6000 м)
- Практична стеля: 6000 м (з пасажирами); 8000 м (перегоночний)
- Довжина пробігу: 550 м (з реверсом); 750 м (без реверсу)
Див. також
Примітки
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Як-40
- п
- о
- р
Авіаційна техніка ДКБ імені Яковлєва
- Як-38
- Як-38М
- Як-6
- Як-8
- АІР
- Як-19
- Як-25 (1947)
- І-26
- І-30
- Як-30 (1948)
- Як-35
- Як-36
- Як-39
- Як-50 (1949)
- Як-43
- Як-201
- Альбатрос
- ВВП-6
- Як-7Р
- В-38
- Як-12
- Як-48
- Як-58
- Як-112
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |