T-6 Texan II
T-6 Texan II | |
Країна походження | США |
---|---|
Оператор | Повітряні сили США, Військово-морські сили США, Військово-повітряні сили Канади і Військово-повітряні сили Греції |
Виробник | Hawker Beechcraft |
Перший політ | 2000 |
Розмах крил | 10,19 м |
Дальність автономного переміщення | 1667 км |
Практична стеля | 9449 м |
Довжина або відстань | 10,16 м |
Висота | 3,25 м |
T-6 Texan II у Вікісховищі |
Beechcraft T-6 Texan II — одномоторний навчальний турбогвинтовий літак, який виробляється компанією Hawker Beechcraft. Використовується для тренування пілотів у армії США, ВПС Канади, Греції, Ізраїлю, Нової Зеландії та інших країн світу.
T-6 Texan II названо на честь North American T-6 Texan — навчального літака часів Другої світової війни, який також був популярним у багатьох країнах.
Розробка та конструкція
Model 3000/T-6 — це двомісний моноплан з низько розташованим крилом, триопорним висувним шасі і одним турбогвинтовим двигуном Pratt & Whitney Canada PT6. Пропелер має чотири лопаті, зроблений з алюмінію, діаметр 2,5 м (97 дюймів).
Літак розроблявся на базі швейцарського Pilatus PC-9; компанія Beechcraft модифікувала конструкцію для того, щоб взяти участь у програмі Joint Primary Aircraft Training System[1]. У результаті програми у 1995 T-6 Texan II було обрано тренувальним літаком ВПС США.
Перші літаки T-6A з'явились на американських авіабазах у травні 2000. У грудні 2001 було укладено великий контракт, відповідно до якого до 2010 року інші тренувальні літаки було замінено на T-6[2].
Також компанія Beechcraft з T-6 намагалась брати участь в інших програмах уряду США по закупівлі озброєнь, однак програла бразильському штурмовику Super Tucano[3][4].
Варіанти
- Model 3000 внутрішня назва у компанії
- T-6A Texan II основна версія для ВПС США та Греції
- T-6A NTA Texan II Версія для ВПС Греції з можливістю встановлення озброєння[5]
- T-6B Texan II
- T-6C Texan II
- T-6D Texan II
- CT-156 Harvard II: версія для ВПС Канади, не має істотних відмінностей від T-6A
- AT-6B Wolverine: варіант легкого штурмовика, створений на основі T-6B
- AT-6E Wolverine
Тактико-технічні характеристики
Технічні характеристики
- Екіпаж: один пілот, один пасажир
- Довжина: 10,16 м
- Розмах крила: 10,19 м
- Висота: 3,25 м
- Площа крил: 16,49 м2
- Вага: 2858 кг
- Максимальна злітня вага: 2948 кг
- Двигуни: один Pratt & Whitney Canada PT6
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 586 км/год
- Крейсерська швидкість: 215 км/год
- Дальність польоту: 1700 км
- Практична стеля: 9400 м
На озброєнні
- Аргентина 18 машин[6]
- Канада 24 моделі CT-156 Harvard II[7]
- Колумбія 10[8]
- Греція 45 машин, з них 25 учбово-тренувальних та 20 у модифікації NTA[9][10]
- Ірак У 2009 замовлено 15 машин[11], у 2014 дозамовлено ще 24[12]
- Марокко
- Мексика
- Нова Зеландія
- США
- Туніс у жовтні 2019 було укладено угоду[13], постачання 12 літаків має завершитись до жовтня 2022[14]
Див. також
Примітки
- ↑ T-6 is not a PC-9, Military (PDF), Hawker Beechcraft, архів оригіналу (PDF) за 9 March 2008
- ↑ T-6A Texan II. af.mil. Архів оригіналу за 6 березня 2022. Процитовано 6 березня 2022.
- ↑ Mail mix-up makes Hawker Beechcraft miss protest deadline for USAF contract; appeal filed in federal court. flightglobal.com. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 6 березня 2022.
- ↑ Tamir Eshel (28 лютого 2013). USAF Determined on Super-Tucano for Afghanistan Even at Higher Cost. defense-update.com. Архів оригіналу за 25 квітня 2015. Процитовано 12 травня 2015.
- ↑ Bertorelli, Paul (21 жовтня 2009). NBAA 2009 Video Series: Hawker Beechcraft's Turboprop Attack Aircraft. AvWeb. Архів оригіналу за 24 жовтня 2009. Процитовано 3 липня 2016.
- ↑ Argentina receives further Texan IIs, assigns Tucanos to border patrol mission. - Jane's 360. www.janes.com. Архів оригіналу за 30 червня 2018. Процитовано 30 червня 2018.
- ↑ 2 Canadian Forces Flying Training School. forces.gc.ca. Архів оригіналу за 19 квітня 2015. Процитовано 12 травня 2015.
- ↑ Colombian Air Force about to receive two first T-6 Texan II. 6 травня 2021. Архів оригіналу за 12 травня 2021. Процитовано 12 травня 2021.
- ↑ Amynanet. >ΑΜΥΝΑ & ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΑ 18. Εκπαιδευτικά αεροσκάφη. Архів оригіналу за 29 серпня 2009. Процитовано 24 жовтня 2009.
- ↑ Archived copy. Архів оригіналу за 10 червня 2015. Процитовано 12 травня 2015.
{{cite web}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ The Penny Drops: Iraq Chooses its COIN Aircraft. Defense Industry Daily. 12 серпня 2009. Архів оригіналу за 21 серпня 2009. Процитовано 14 серпня 2009.
- ↑ US OKs Nearly $1 Billion Deal With Iraq. defensenews.com. 13 травня 2014. Архів оригіналу за 13 травня 2014. Процитовано 6 березня 2022.
- ↑ Lake, Jon. T-6C Texan II Sale Possible for Tunisia. Aviation International News (англ.). Архів оригіналу за 28 жовтня 2019. Процитовано 28 жовтня 2019.
- ↑ US awards Texan II contract for Tunisia. janes.com. Архів оригіналу за 6 березня 2022. Процитовано 4 березня 2022.
- п
- о
- р
- Beechcraft T-6 Texan II
- Calidus B-250[en]
- Diamond DART-450/550[en]
- Fuji T-7
- Grob G 120TP[en]
- Embraer EMB 312 Tucano
- Embraer EMB 314 Super Tucano
- KAI KT-1 Woongbi
- Pilatus PC-7[en]
- Pilatus PC-9
- Pilatus PC-21
- PZL-130 Orlik[en]
- RFB Fantrainer[en]
- SIAI-Marchetti SM.1019[en]
- SIAI-Marchetti SF.260[en]
- TAI Hürkuş
- Valmet L-90 Redigo[en]
- Aermacchi MB-326[en]
- Aermacchi MB-339[en]
- Alenia Aermacchi M-346 Master
- Aero L-29 Delfín
- Aero L-39 Albatros
- Aero L-159 ALCA
- AIDC AT-3
- BAC Jet Provost[en]
- BAC Strikemaster[en]
- BAE Systems Hawk T.Mk.1/Hawk 100[en]
- Canadair CT-114 Tutor[en]
- CASA C-101 Aviojet[en]
- Cessna T-37 Tweet[en]
- Dassault/Dornier Alpha Jet[en]
- De Havilland Vampire T.Mk.11
- FMA IA-63 Pampa[en]
- Folland Gnat T.Mk.1[en]
- Fouga CM.170 Magister[en]
- Fuji T-1[en]
- Guizhou JL-9[en]
- HAL HJT-16 Kiran[en]
- Hongdu JL-8[en]
- Hongdu JL-10
- IAR 99
- KAI T-50 Golden Eagle
- Kawasaki T-4[en]
- Lockheed T-33[en]
- McDonnell Douglas T-45 Goshawk
- Morane-Saulnier MS.760 Paris[en]
- North American T-2 Buckeye[en]