Gran Premi d'Alemanya del 1992
Nom oficial | Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland |
---|---|
Tipus | Gran Premi d'Alemanya |
Esport | automobilisme |
Part de | Temporada 1992 de Fórmula 1 |
Distància de l'esdeveniment | 45 voltes |
Localització i dates | |
Localització | Hockenheimring (Hockenheim) 49° 19′ 40″ N, 8° 33′ 57″ E / 49.327777777778°N,8.5658333333333°E / 49.327777777778; 8.5658333333333 |
Longitud | 4,574 km |
Estat | Alemanya |
Data | 26 juliol 1992 |
Competició | |
Primer lloc | Nigel Mansell |
Pole position | Nigel Mansell |
Volta ràpida | Riccardo Patrese |
Resultats del Gran Premi d'Alemanya de Fórmula 1 de la temporada 1992, disputat al circuit de Hockenheimring el 26 de juliol del 1992.
Resultats
Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Renault | 45 | 1h 18' 22. 032 | 1 | 10 |
2 | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 45 | + 4.500 s | 3 | 6 |
3 | 19 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | 45 | + 34.462 s | 6 | 4 |
4 | 20 | Martin Brundle | Benetton - Ford | 45 | + 36.959 s | 9 | 3 |
5 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 45 | + 1' 12.607 min. | 5 | 2 |
6 | 26 | Érik Comas | Ligier - Renault | 45 | + 1' 36.498 min. | 7 | 1 |
7 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier - Renault | 45 | + 1' 37.180 min. | 8 | |
8 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 44 | Virolla | 2 | |
9 | 9 | Michele Alboreto | Footwork - Mugen - Honda | 44 | + 1 Volta | 17 | |
10 | 21 | Jyrki Järvilehto | Dallara - Ferrari | 44 | + 1 Volta | 21 | |
11 | 22 | Pierluigi Martini | Dallara - Ferrari | 44 | + 1 Volta | 18 | |
12 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Lamborghini | 44 | + 1 Volta | 26 | |
13 | 17 | Paul Belmondo | March - Ilmor | 44 | + 1 Volta | 22 | |
14 | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse - Lamborghini | 44 | + 1 Volta | 25 | |
15 | 33 | Mauricio Gugelmin | Jordan - Yamaha | 43 | + 2 Voltes | 23 | |
16 | 16 | Karl Wendlinger | March - Ilmor | 42 | + 3 Voltes | 10 | |
Ret | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal - Ford | 33 | Motor | 19 | |
Ret | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell - Ilmor | 25 | Motor | 20 | |
Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Ford | 23 | Motor | 11 | |
Ret | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | 21 | Motor | 12 | |
Ret | 11 | Mika Häkkinen | Lotus - Ford | 21 | Motor | 13 | |
Ret | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | 16 | Part elèctrica | 4 | |
Ret | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell - Ilmor | 8 | Motor | 14 | |
Ret | 30 | Ukyo Katayama | Larrousse - Lamborghini | 8 | Virolla | 16 | |
Ret | 10 | Aguri Suzuki | Footwork - Mugen - Honda | 1 | Virolla | 15 | |
Ret | 23 | Alessandro Zanardi | Minardi - Lamborghini | 1 | Caixa canvi | 24 | |
NVQ | 32 | Stefano Modena | Jordan - Yamaha | ||||
NVQ | 7 | Eric van de Poele | Brabham - Judd | ||||
NVQ | 14 | Andrea Chiesa | Fondmetal - Ford | ||||
NVQ | 8 | Damon Hill | Brabham - Judd | ||||
NVQ | 34 | Roberto Moreno | Moda - Judd | ||||
EXCLÒS | 35 | Perry McCarthy | Moda - Judd |
Altres
- Pole: Nigel Mansell 1' 37. 960
- Volta ràpida: Riccardo Patrese 1' 41. 591 (a la volta 36)
Referències
- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 13 - 05 - 2010].
Anterior G.P.: Gran Premi de Gran Bretanya del 1992 | FIA 1992 Fórmula 1 Campionat mundial | Següent G.P.: Gran Premi d'Hongria del 1992 |
Anterior G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1991 | Gran Premi d'Alemanya | Següent G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1993 |