Aston Martin
- Investment Dar[3]
- David Richards
- Adeem Investment
- Ford Motor Company[4]
Aston Martin Website for the World
Aston Martin Lagonda Ltd. adalah sebuah produsen mobil mewah Britania Raya, berbasis di Newport Pagnell di Buckinghamshire. Sampai tahun 2003, sekitar 20.200 mobil telah dibuat oleh Aston Martin. Dari 1994 hingga 2007, perusahaan ini merupakan bagian dari divisi Premier Automotive Group, Ford Motor Company. Pada 12 Maret 2007, perusahaan ini dibeli oleh sebuah konsorsium Britania pimpinan David Richards dari Prodrive senilai £479 juta.[6]
Model
Penamaan model Aston Martin dapat membingungkan bagi yang tak biasa. Pada umumnya, model performa tinggi menggunakan nama "Vantage", sedangkan model konvertibel disebut "Volante".
mobil GT
- 1948–1950 Aston Martin 2-Litre Sports (DB1)
- 1950–1953 Aston Martin DB2
- 1953–1957 Aston Martin DB2/4
- 1957–1959 Aston Martin DB Mark III
- 1958–1963 Aston Martin DB4
- 1961–1963 Aston Martin DB4 GT Zagato
- 1963–1965 Aston Martin DB5
- 1965–1969 Aston Martin DB6
- 1967–1972 Aston Martin DBS
- 1969–1989 Aston Martin V8
- 1993–2003 Aston Martin DB7
- 1993–1999 Aston Martin DB7
- 1999–2003 Aston Martin V12 Vantage
- 2002–2004 Aston Martin DB AR1
- 2004– Aston Martin DB9
- 2005– Aston Martin V8 Vantage
Mobil super
- 1977–1989 Aston Martin V8 Vantage
- 1986–1990 Aston Martin V8 Zagato
- 1989–2000 Aston Martin Virage
- 1989–1996 Aston Martin Virage/Virage Volante
- 1993–2000 Aston Martin Vantage
- 1996–2000 Aston Martin V8 Coupe/V8 Volante
- 2001– Aston Martin V12 Vanquish
- 2004– Aston Martin V12 Vanquish S
Lainnya
- 1961–1964 Lagonda Rapide
- 1976–1989 Aston Martin Lagonda
- 1980 Aston Martin Bulldog
Mobil balap
- Aston Martin DB3
- Aston Martin DB3S
- Aston Martin DBR1
- Aston Martin DBR2
- Aston Martin DBR3
- Aston Martin DBR4
- Aston Martin DBR5
- Aston Martin DP212
- Aston Martin DP214
- Aston Martin DP215
- Lola - Aston Martin
- Aston Martin Nimrod (1981-1984)
- Aston Martin AMR1 (1989)
- Aston Martin DBR9 (2005-)
- Aston Martin DBRS9 (2005-)
Model
- 1950-1957 Aston Martin DB2 dan kemudiannya Aston Martin DB2/4
- 1957–1959 Aston Martin DB Mark III
- 1958–1963 Aston Martin DB4/GT
- 1961-1963 Aston Martin DB4 GT Zagato
- 1963–1965 Aston Martin DB5
- 1965–1971 Aston Martin DB6
- 1967 - 1972 DBS
- 1972 - 1989 V8s (Series 3)
- 1986-1990 Aston Martin V8 Zagato
- 1989-2000 Virage/V8/Vantage
- 1993–2003 Aston Martin DB7/Vantage
- 2002–2003 Aston Martin DB7 Zagato coupé/roadster
- 2002–2004 Aston Martin DB AR1 roadster
- 2001–2007 Aston Martin V12 Vanquish/S
- 2003– Aston Martin DB9 coupé/Volante
- 2005- Aston Martin V8/V12 Vantage
- 2007- DBS V12
- 2009- Aston Martin One-77
- 2010- Rapide
Lihat pula
Daftar merek mobil
Pranala luar
- Aston Martin Lagonda Ltd. - Official Company Site
- Aston Martin Racing - Official Company Site
- Aston Martin Owners Club
- Aston Martin Owners Club - Canada/USA Diarsipkan 2011-09-04 di Wayback Machine.
- Aston Martin Picture Gallery
- Aston Martin Forum - The Site for Aston Martin Owners
Catatan kaki
- ^ (Italia)L'auto di James Bond diventa italiana. Investindustrial rileva Aston Martin.
- ^ a b Wright, William (6 June 2011). "Aston Martin revs up to raise capital". Financial News. Diakses tanggal 28 September 2011.
- ^ "Aston Martin Owner Said to Approach Suitors for Carmaker". Bloomberg Businessweek. Diakses tanggal 10 November 2012.
- ^ "England, Third of jobs go at Aston Martin". BBC News. 1 December 2008. Diakses tanggal 29 April 2009.
- ^ BBC News Article
- l
- b
- s
Konstruktor Formula Satu
- AFM
- AGS
- Alfa Romeo
- AlphaTauri
- Alta
- Amon
- Andrea Moda
- Apollon
- Arrows
- Arzani-Volpini
- Aston-Butterworth
- ATS (Italia)
- ATS (Jerman)
- BAR
- Behra-Porsche
- Bellasi
- Benetton
- BMW
- Boro
- Brabham
- Brawn
- BRM
- BRP
- Bugatti
- Caterham
- Cisitalia
- Coloni
- Connaught
- Connew
- Cooper
- Dallara
- De Tomaso
- Derrington-Francis
- Eagle
- Eifelland
- Emeryson
- EMW
- ENB
- Ensign
- ERA
- EuroBrun
- Ferguson
- Fittipaldi
- Fondmetal
- Footwork
- Force India
- Force India (Racing Point)
- Forti
- Frazer Nash
- Fry
- Gilby
- Gordini
- Greifzu
- Hesketh
- Hill
- Honda
- HRT
- HWM
- Jaguar
- JBW
- Jordan
- Kauhsen
- Klenk
- Kojima
- Kurtis Kraft
- Lancia
- Larrousse
- LDS
- LEC
- Leyton House
- Life
- Ligier
- Lola
- Lola (Haas)
- Lola (MasterCard)
- Lotus (1958–1994)
- Lotus (2010–2011)
- Lotus (2012–2015)
- Lyncar
- Maki
- March
- Martini
- Marussia
- Maserati
- Matra
- MBM
- McGuire
- Merzario
- Midland
- Milano
- Minardi
- Modena
- MRT
- Onyx
- OSCA
- Osella
- Pacific
- Parnelli
- Penske
- Porsche
- Prost
- Protos
- Racing Point
- RAM
- Realpha
- Rebaque
- Renault
- Reynard
- Rial
- Scarab
- Scirocco
- Shadow
- Shannon
- Simtek
- Spirit
- Spyker
- Stebro
- Stewart
- Super Aguri
- Surtees
- SVA
- Talbot-Lago
- Tec-Mec
- Tecno
- Theodore
- Toro Rosso
- Token
- Toleman
- Toyota
- Trojan
- Tyrrell
- Vanwall
- Veritas
- Virgin
- Williams (FWRC)
- Wolf
- Zakspeed
- Andretti Global
- Audi
- DAMS
- Direxiv
- Dome
- FIRST
- Phoenix
- Prodrive
- Stefan
- US F1
Pada tahun 1952 dan 1953, regulasi Kejuaraan Dunia memakai regulasi Formula Dua, konstruktor yang berlaga di era regulasi tersebut tetap dimasukkan sebagai peserta balap Formula Satu. Konstruktor yang hanya berlaga di Indianapolis 500 yang menjadi bagian Kejuaraan Dunia antara tahun 1950 sampai 1960 tidak dimasukkan dalam daftar di atas.