6 Hours of Fuji 2012
6 Hours of Fuji 2012 – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 14 października 2012 roku. Był siódmą rundą sezonu 2012 serii FIA World Endurance Championship.
Harmonogram
Dzień | Godzina | Sesja | |
---|---|---|---|
Piątek, 12 października | 11:00 | Pierwsza sesja treningowa | |
15:30 | Druga sesja treningowa | ||
Sobota, 13 października | 9:25 | Trzecia sesja treningowa | |
13:30 | Sesja kwalifikacyjna | ||
Niedziela, 14 października | 7:55 | Rozgrzewka | |
11:00 | Wyścig | ||
Źródło[1] |
Sesje treningowe
Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
Sesja pierwsza[2] | ||||
LMP1 | #7 Toyota Racing | Toyota TS030 Hybrid | 1:28,809 | 32 |
LMP2 | #26 Signatech-Nissan | Oreca 03–Nissan | 1:33,525 | 48 |
LMGTE Pro | #77 Team Felbermayr-Proton | Porsche 911 RSR | 1:41,378 | 36 |
LMGTE Am | #50 Larbre Compétition | Chevrolet Corvette C6.R | 1:42,175 | 37 |
Sesja druga[3] | ||||
LMP1 | #1 Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro | 1:28,462 | 36 |
LMP2 | #44 Starworks Motorsport | HPD ARX-03b–Honda | 1:32,712 | 40 |
LMGTE Pro | #77 Team Felbermayr-Proton | Porsche 911 RSR | 1:40,877 | 37 |
LMGTE Am | #70 Larbre Compétition | Chevrolet Corvette C6.R | 1:42,096 | 38 |
Sesja trzecia[4] | ||||
LMP1 | #7 Toyota Racing | Toyota TS030 Hybrid | 1:27,567 | 29 |
LMP2 | #44 Starworks Motorsport | HPD ARX-03b–Honda | 1:32,673 | 28 |
LMGTE Pro | #77 Team Felbermayr-Proton | Porsche 911 RSR | 1:40,684 | 30 |
LMGTE Am | #50 Larbre Compétition | Chevrolet Corvette C6.R | 1:41,604 | 27 |
Kwalifikacje
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | #7 Toyota Racing | Kazuki Nakajima | 1:27,499 | 1 |
2 | LMP1 | #1 Audi Sport Team Joest | Marcel Fässler | 1:27,639 | 2 |
3 | LMP1 | #2 Audi Sport Team Joest | Tom Kristensen | 1:28,370 | 3 |
4 | LMP1 | #12 Rebellion Racing | Neel Jani | 1:29,871 | 4 |
5 | LMP1 | #21 Strakka Racing | Danny Watts | 1:30,051 | 5 |
6 | LMP1 | #22 JRM | David Brabham | 1:30,410 | 6 |
7 | LMP1 | #13 Rebellion Racing | Andrea Belicchi | 1:30,682 | 7 |
8 | LMP1 | #15 OAK Racing | Bertrand Baguette | 1:30,912 | 8 |
9 | LMP2 | #44 Starworks Motorsport | Stéphane Sarrazin | 1:32,367 | 9 |
10 | LMP2 | #25 ADR-Delta | John Martin | 1:32,548 | 10 |
11 | LMP2 | #32 Lotus | Vitantonio Liuzzi | 1:32,738 | 11 |
12 | LMP2 | #26 Signatech-Nissan | Nelson Panciatici | 1:32,960 | 12 |
13 | LMP2 | #49 Pecom Racing | Nicolas Minassian | 1:33,114 | 13 |
14 | LMP2 | #24 OAK Racing | Olivier Pla | 1:33,165 | 14 |
15 | LMP2 | #23 Signatech-Nissan | Olivier Lombard | 1:34,294 | 15 |
16 | LMP2 | #31 Lotus | Thomas Holzer | 1:35,036 | 16 |
17 | LMP2 | #29 Gulf Racing Middle East | Fabien Giroix | 1:35,234 | 17 |
18 | LMP2 | #41 Greaves Motorsport | Ricardo González | 1:35,601 | 18 |
19 | LMGTE Pro | #77 Team Felbermayr-Proton | Marc Lieb | 1:40,289 | 19 |
20 | LMGTE Pro | #51 AF Corse | Gianmaria Bruni | 1:40,598 | 20 |
21 | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing | Stefan Mücke | 1:40,798 | 24 |
22 | LMGTE Pro | #71 AF Corse | Andrea Bertolini | 1:41,202 | 21 |
23 | LMGTE Am | #70 Larbre Compétition | Jean-Philippe Belloc | 1:41,386 | 22 |
24 | LMGTE Am | #57 Krohn Racing | Michele Rugolo | 1:41,701 | 23 |
25 | LMGTE Am | #88 Team Felbermayr-Proton | Paolo Ruberti | 1:41,711 | 25 |
26 | LMGTE Am | #50 Larbre Compétition | Julien Canal | 1:41,945 | 26 |
27 | LMGTE Am | #55 JWA-Avila | Joël Camathias | 1:42,910 | 27 |
Źródła[5][6][7] |
Wyścig
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 163 okrążenia. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. |
---|---|---|---|---|---|---|
Silnik | ||||||
1 | LMP1 | #7 Toyota Racing | Alexander Wurz Nicolas Lapierre Kazuki Nakajima | Toyota TS030 Hybrid | M | 233 |
Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) | ||||||
2 | LMP1 | #1 Audi Sport Team Joest | André Lotterer Marcel Fässler Benoît Tréluyer | Audi R18 e-tron quattro | M | 233 |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | ||||||
3 | LMP1 | #2 Audi Sport Team Joest | Allan McNish Tom Kristensen | Audi R18 e-tron quattro | M | 233 |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | ||||||
4 | LMP1 | #12 Rebellion Racing | Nicolas Prost Neel Jani | Lola B12/60 | M | 227 |
Toyota RV8KLM 3.4 L V8 | ||||||
5 | LMP1 | #22 JRM | Peter Dumbreck David Brabham Karun Chandhok | HPD ARX-03a | M | 226 |
Honda LM-V8 3.4 L V8 | ||||||
6 | LMP1 | #21 Strakka Racing | Nick Leventis Jonny Kane Danny Watts | HPD ARX-03a | M | 226 |
Honda LM-V8 3.4 L V8 | ||||||
7 | LMP1 | #13 Rebellion Racing | Andrea Belicchi Harold Primat | Lola B12/60 | M | 225 |
Toyota RV8KLM 3.4 L V8 | ||||||
8 | LMP2 | #25 ADR-Delta | John Martin Tor Graves Shinji Nakano | Oreca 03 | D | 220 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||
9 | LMP2 | #44 Starworks Motorsport | Ryan Dalziel Enzo Potolicchio Stéphane Sarrazin | HPD ARX-03b | D | 219 |
Honda HR28TT 2.8 L Turbo V6 | ||||||
10 | LMP2 | #24 OAK Racing | Jacques Nicolet Olivier Pla Matthieu Lahaye | Morgan LMP2 | D | 219 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||
11 | LMP2 | #49 Pecom Racing | Luís Pérez Companc Nicolas Minassian Pierre Kaffer | Oreca 03 | D | 216 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||
12 | LMP2 | #32 Lotus | Kevin Weeda Vitantonio Liuzzi James Rossiter | Lola B12/80 | D | 216 |
Lotus 3.6 L V8 | ||||||
13 | LMP2 | #29 Gulf Racing Middle East | Fabien Giroix Keiko Ihara Jean-Denis Délétraz | Lola B12/80 | D | 214 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||
14 | LMP2 | #41 Greaves Motorsport | Christian Zugel Ricardo González Elton Julian | Zytek Z11SN | D | 212 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||
15 | LMP2 | #23 Signatech-Nissan | Franck Mailleux Jordan Tresson Olivier Lombard | Oreca 03 | D | 211 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||
16 | LMP1 | #15 OAK Racing | Dominik Kraihamer Bertrand Baguette Takuma Sato | OAK Pescarolo 01 | D | 210 |
Honda LM-V8 3.4 L V8 | ||||||
17 | LMGTE Pro | #77 Team Felbermayr-Proton | Marc Lieb Richard Lietz | Porsche 911 RSR | M | 207 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||
18 | LMGTE Pro | #51 AF Corse | Giancarlo Fisichella Gianmaria Bruni | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 206 |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||
19 | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing | Stefan Mücke Darren Turner | Aston Martin Vantage GTE | M | 206 |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||
20 | LMGTE Pro | #71 AF Corse | Andrea Bertolini Olivier Beretta | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 206 |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||
21 | LMGTE Am | #50 Larbre Compétition | Patrick Bornhauser Julien Canal Pedro Lamy | Chevrolet Corvette C6.R | M | 204 |
Chevrolet 5.5 L V8 | ||||||
22 | LMGTE Am | #57 Krohn Racing | Tracy Krohn Niclas Jönsson Michele Rugolo | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 203 |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||
23 | LMGTE Am | #88 Team Felbermayr-Proton | Christian Ried Gianluca Roda Paolo Ruberti | Porsche 911 RSR | M | 202 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||
24 | LMGTE Am | #70 Larbre Compétition | Pascal Gibon Christophe Bourret Jean-Philippe Belloc | Chevrolet Corvette C6.R | M | 199 |
Chevrolet 5.5 L V8 | ||||||
25 | LMGTE Am | #55 JWA-Avila | Paul Daniels Joël Camathias Kenji Kobayashi | Porsche 911 RSR | M | 196 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||
Niesklasyfikowani | ||||||
LMP2 | #31 Lotus | Thomas Holzer Mirco Schultis | Lola B12/80 | D | 139 | |
Lotus 3.6 L V8 | ||||||
Wykluczeni | ||||||
LMP2 | #26 Signatech-Nissan | Pierre Ragues Nelson Panciatici Roman Rusinow | Oreca 03 | D | 213 | |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
Statystyki
Najszybsze okrążenie
Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
LMP1 | Kazuki Nakajima | #7 Toyota Racing | 1:28,088 | 143 |
LMP2 | Nelson Panciatici | #26 Signatech-Nissan | 1:33,453 | 168 |
LMGTE Pro | Richard Lietz | #77 Team Felbermayr-Proton | 1:41,170 | 138 |
LMGTE Am | Paolo Ruberti | #88 Team Felbermayr-Proton | 1:42,122 | 142 |
Źródło[9] |
Przypisy
- ↑ 2012 FIA World Endurance Championship 6 Hours of Fuji [online], fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com [dostęp 2022-12-23] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-23] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Free Practice 1 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 12 października 2012 [dostęp 2022-12-23] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-23] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Free Practice 2 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 12 października 2012 [dostęp 2022-12-23] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-23] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Free Practice 3 Classification by Class [online], fiawec.alkamelsystems.com, 13 października 2012 [dostęp 2022-12-23] [zarchiwizowane z adresu 2022-12-23] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Qualifying Practice Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 13 października 2012 [dostęp 2022-06-25] [zarchiwizowane z adresu 2022-04-11] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Qualifying Practice Provisional Classification by Driver Fastest Lap [online], fiawec.alkamelsystems.com, 13 października 2012 [dostęp 2022-06-25] [zarchiwizowane z adresu 2022-06-25] (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Race (360') Final Starting Grid [online], fiawec.alkamelsystems.com, 14 października 2012 [dostęp 2022-06-25] [zarchiwizowane z adresu 2022-06-25] (ang.).
- ↑ Klasyfikacje Ostateczne ↓, s. 1.
- ↑ Klasyfikacje Ostateczne ↓, s. 2.
Bibliografia
- FIA WEC 6 Hours of Fuji Race Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 6 listopada 2012 [dostęp 2022-12-23] [zarchiwizowane z adresu 2022-06-25] (ang.).
- p
- d
- e
←2011 Wyścigi FIA World Endurance Championship w sezonie 2012 2013→